OUTIL S-TECH POUR LE RÉGLAGE DE LA COMPRESSION

-AUCUN DÉMONTAGE DU GUIDON N'EST NÉCESSAIRE
- AVEC GUIDE

Compatible avec toutes les fourches KYB CC.

OUTIL S-TECH POUR DÉVISSER LE COUVERCLE DE FOURCHE DE LA TIGE DE PISTON.

- POUR LES FOURCHES WP XPLOR À PRÉCHARGE DE RESSORT EXTERNE

OUTIL S-TECH POUR RÉGLER LA COMPRESSION

- AUCUN DÉMONTAGE DU GUIDON N'EST NÉCESSAIRE.
- SON FAIBLE DIAMÈTRE DE 25 MM PERMET DE L'UTILISER MÊME SUR DES RÉGLAGES DIFFICILEMENT ACCESSIBLES.

Adaptateur universel à trois ouvertures pour l'atelier de suspension. Le côté 22 mm est muni d'un alésage et convient donc, par exemple, comme insert d'adaptateur pour ouvrir la fourche SHOWA SFF-AIR de la CRF 250 (raccord vissé avec valve).
Ouvertures de clé :
19 mm
22 mm
24 mm

Outil pour remplacer les ressorts de fourche (WP35).

KTM SX50 (à partir de 2012)

KTM SX65 (à partir de 2012)

Adaptateur permettant d'ouvrir le bloc de compression de la fourche SACHS (cartouche fermée)

SW : 38/24

Adaptateur permettant d'ouvrir l'unité de compression de la fourche WP Closed Cartridge
ou du côté amortissement de la fourche WP AER.

Adaptateur permettant d'ouvrir le bloc de compression de la fourche WP Conve Valve / Pro Components

- OUVERTURE DE CLÉ : 17 / 19 MM HEXAGONAL
- AVEC ALÉSAGE - PERMET LE DÉMONTAGE MÊME LORSQUE LA TIGE DE PISTON EST EN PLACE
- COMPATIBLE AVEC TOUTES LES TÊTES À CARTOUCHE À SIX PANS INTÉRIEURS DE 17 MM OU 19 MM

Adaptateur permettant d'ouvrir l'unité de compression de la :

fourche SHOWA SFF-AIR
toutes les fourches à cartouche fermée SHOWA
toutes les fourches à cartouche fermée KYB

ainsi que

du couvercle du côté ressort de la fourche SHOWA SFF.

Dimensions : 36 / 19

• Pour positionner les cales Delta sur le piston de compression du WP
• Compatible avec les cales Delta de Ø20 et les pistons de 23 mm
• Mise en œuvre simple et rapide
• les cales ne peuvent plus se tordre

Levier de démontage pour retirer les joints d'étanchéité des tubes de fourche

Jeu d'outils pour le démontage des joints toriques et autres joints d'étanchéité

-Surface propre

-Pas besoin de support de ponçage

-Travail plus rapide et plus efficace

-Surface propre

-Pas besoin de support de ponçage

-Travail plus rapide et plus efficace

Conçue pour allier précision, organisation et efficacité, la station de travail pour fourches tout-terrain K-Tech est l'outil d'entretien incontournable des spécialistes de la suspension et des passionnés de moto. Conçue pour maintenir en toute sécurité plusieurs composants de fourche lors du démontage et de l'entretien, cette station de travail spécialisée permet de garder votre espace de travail bien rangé tout en assurant un écoulement sûr de l'huile des pièces critiques de la suspension.

La station de travail a été spécialement conçue pour les fourches tout-terrain afin de soutenir les tubes de fourche intérieurs et extérieurs, les cartouches, les tiges d’amortisseurs et les ensembles d’amortissement pendant l’entretien. Chaque composant peut être placé en toute sécurité dans les supports prévus à cet effet, tandis que l’excès d’huile de fourche s’écoule, ce qui évite les salissures et améliore l’efficacité du processus de travail. Comme toutes les pièces sont rangées à la verticale et de manière ordonnée dans une seule station compacte, les techniciens bénéficient d’une surface de travail plus grande et d’une meilleure visibilité, ce qui contribue à rationaliser les opérations d’entretien complexes de la suspension.

• Avantages clés

  • Stockage sécurisé des composants – Permet de stocker en toute sécurité les tubes de fourche, les cartouches, les tiges de piston et les ensembles d’amortisseurs pendant l’entretien.
  • Meilleure organisation dans l’atelier – Permet de garder les pièces de suspension bien rangées et facilement accessibles.
  • Gestion de la vidange d’huile – Permet une vidange naturelle des composants de la fourche tout en les maintenant en place.
  • Conception peu encombrante – Permet de gagner un espace précieux sur l’établi lors de la révision de la suspension.
  • Outil de précision pour l'atelier – Idéal pour les techniciens de suspension, les équipes de course et les mécaniciens passionnés.

OUTIL DE DÉMONTAGE DE FOURCHE YAMAHA TENERE CARTRIGE

Pour maintenir/fixer les tubes de fourche

Matériau : acier inoxydable, revêtement PVC

• Pour maintenir les ailettes de réglage lors du démontage et du montage
• Convient pour les fourches et les amortisseurs
• Conçue pour être plus grande, elle fonctionne donc également avec les dispositifs de réglage courants

Outil K-TECH pour ouvrir les fourches Öhlins

Diamètre du cercle de perçage : 39 mm
Diamètre de la goupille : 3,50 mm

OUTIL S-TECH POUR DÉCHARGER LES RESSORTS DE FOURCHE

- FACILITE/SIMPLIFIE LE DÉMONTAGE DES RESSORTS DE FOURCHE SUR LES CHÂSSIS DE ROUTE !

Aiguille de rechange compatible avec nos dispositifs de remplissage à aiguille portant la référence :
213-900-010
70240
70242

1 jeu (10 pièces)

Outil KYB pour le montage des bandes de piston

Taille : 25 mm

Outil KYB pour le montage des bandes de piston

Taille : 25 mm

Outil pour extraire et maintenir la tige de piston de fourche

-> pour purger la fourche
-> pour retirer la tige de piston en vue du montage du raccord vissé
-> 4 tailles de filetage intégrées, permettant ainsi de s'adapter aux tiges de piston les plus courantes.
-> version extra-longue (L = 300 mm)

4 tailles de filetage :
- M12 x 1,25
- M12 x 1,0
- M10 x 1,25
- M10 x 1,0

Outil pour extraire et maintenir la tige de fourche

-> pour purger la fourche
-> pour retirer la tige de fourche en vue du montage du raccord vissé

Tailles de filetage :
M13 x 1,0

Plaque de fixation de la tige de piston de fourche
permet de desserrer le raccord vissé de la tige de piston
Support combiné (adapté aux diamètres Ø10, Ø12, Ø12,5, Ø14)
Aluminium T6061 - usiné CNC, anodisé

Cet adaptateur se visse sur le bouchon du réservoir de compensation de votre amortisseur, ce qui vous permet d'utiliser l'outil de remplissage d'azote pour un remplissage précis.

Il peut également être utilisé pour les fourches PSF, ce qui en fait un outil polyvalent permettant d'entretenir aussi bien les amortisseurs KYB Kit que les fourches à air pour des performances optimales.

Douilles de montage en plastique pour la pose de bagues d'étanchéité de fourche.

Lot de 8 pièces comprenant :

36 MM
41 mm
43 mm
45 mm
46 mm
47 mm
48 mm
49 mm

MotionPro Seal Puller™ – retrait en douceur et précis des joints sans les endommager, idéal pour l'entretien et la réparation.

OUTIL POUR OUVRIR LES FOURCHES ÖHLINS

Nombre de goupilles : 8 pièces
Diamètre du cercle de perçage : 42 mm
Diamètre des goupilles : 2,50 mm

Pour un réglage rapide et précis du niveau d'huile ou de la chambre à air

Pompe à air 2-en-1 pour suspensions et pneus (valve Schrader) :

1. Réglage précis de la pression d'air des fourches et amortisseurs à suspension pneumatique grâce à une petite course, un capteur de mesure de haute qualité et un affichage numérique

2. Gonflage des pneus ou des fourches à suspension pneumatique (avec valve Schrader) grâce à un deuxième cylindre déverrouillable à grande course

Clé spéciale pour le support de joint de la valve conique de 48 mm. Modèle ouvert : utilisable même lorsque la fourche est montée.


COULEUR : ROUGE

Outil pour ouvrir les fourches WP43 XACT PRO