Têtes d'étanchéité
Les têtes d'étanchéité K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisées dans tout type d'amortisseur de moto, que ce soit pour une utilisation sur route ou tout-terrain.
Toutes les pièces sont fabriquées de manière à allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Les pièces fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et les plus haut de gamme disponibles sur le marché.
- Ensemble complet
- Joints à faible frottement et douille DU
- Optimisation de l'efficacité de l'étanchéité
- Remplacement direct des pièces d'origine
Les têtes d'étanchéité K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisées dans tout type d'amortisseur de moto, que ce soit pour une utilisation sur route ou tout-terrain.
Toutes les pièces sont fabriquées de manière à allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Les pièces fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et les plus haut de gamme disponibles sur le marché.
- Ensemble complet
- Joints à faible frottement et douille DU
- Optimisation de l'efficacité de l'étanchéité
- Remplacement direct des pièces d'origine
Les têtesd'étanchéité K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisées dans tout type d'amortisseur de moto, que ce soit pour une utilisation sur route ou tout-terrain.
Toutes les pièces sont fabriquées de manière à allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Les pièces fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et les plus haut de gamme disponibles sur le marché.
- Ensemble complet
- Joints à faible frottement et douille DU
- Optimisation de l'efficacité de l'étanchéité
- Remplacement direct des pièces d'origine
Livré sans joint d'étanchéité et bague d'appui
Tête d'étanchéité Kayaba OEM pour boîtier d'amortisseur 50 mm / tige de piston 16 mm
- Ensemble complet
- Joints à faible frottement et douille DU
- Optimisation de l'efficacité du joint
- Remplacement direct pour OEM
Les têtes d'étanchéité K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisées dans tout type d'amortisseur de moto, que ce soit pour une utilisation sur route ou tout-terrain.
Toutes les pièces sont fabriquées de manière à allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Les pièces fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et les plus haut de gamme disponibles sur le marché.
- Ensemble complet
- Joints à faible frottement et douille DU
- Optimisation de l'efficacité de l'étanchéité
- Remplacement direct des pièces d'origine
KIT DE PIÈCES DE RECHANGE POUR LA TÊTE D'ÉTANCHÉITÉ SKF 50x18 WP AVEC DÉVIATION
Référence : SH-WP185012-LINK2.0 et SH-WP1850-LINK2.0
KIT DE PIÈCES DE RECHANGE POUR LA TÊTE D'ÉTANCHÉITÉ SKF 50x18 WP (PDS)
Référence : SH-WP1850-P2.0
pour amortisseurs KYB
Dimensions : 16 x 46 mm
KIT DE PIÈCES DE RECHANGE POUR LA TÊTE D'ÉTANCHÉITÉ SKF 46x18 WP (PDS)
Référence : SH-WP1846-P2.0
pour amortisseurs WP PDS
Dimensions : 18 x 46 mm
pour amortisseurs SHOWA
Dimensions : 16 x 50 mm
pour amortisseurs WP PDS
Dimensions : 18 x 50 mm
pour amortisseurs WP Link
Dimensions : 18 x 50 mm
pour amortisseurs WP Link
Dimensions : 18 x 50 x 12 mm
Tête d'étanchéité WP d'origine Compatible avec tous les amortisseurs WP 5018
Tête d'étanchéité WP d'origine
Convient à tous les amortisseurs WP 5018
Modèle avec ressort de rebond.
Têtes de scellage – Aperçu
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