Les joints K-Tech sont d'une qualité exceptionnelle et peuvent être utilisés sur tous les types d'amortisseurs de moto, qu'ils soient destinés à un usage routier ou tout-terrain.

Toutes les pièces sont conçues pour allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Elles fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et de la plus haute qualité disponibles sur le marché.

• Ensemble complet
• Joints à faible frottement et douille en DU
• Optimisation de l'efficacité d'étanchéité
• Remplacement direct des pièces d'origine

Les joints K-Tech sont d'une qualité exceptionnelle et peuvent être utilisés sur tous les types d'amortisseurs de moto, qu'ils soient destinés à un usage routier ou tout-terrain.

Toutes les pièces sont conçues pour allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Elles fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et de la plus haute qualité disponibles sur le marché.

• Ensemble complet
• Joints à faible frottement et douille en DU
• Optimisation de l'efficacité d'étanchéité
• Remplacement direct des pièces d'origine

Les têtes d'étanchéité K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisées dans tout type d'amortisseur de moto, que ce soit pour une utilisation sur route ou tout-terrain.

Toutes les pièces sont conçues pour allier en parfaite harmonie une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale. Elles fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et les plus haut de gamme disponibles sur le marché.

• Ensemble complet
• Joints à faible frottement et douille en DU
• Optimisation de l’efficacité d’étanchéité
• Remplacement direct des pièces d'origine (OEM)

Compatible avec la Yamaha Ténéré 700

Diamètre extérieur : 40,0 mm

Hauteur : 33 mm

Diamètre intérieur : 14 mm

Contenu de la livraison :

- Tête d'étanchéité

- Capuchon de fermeture avec jeu de joints toriques.

- Vis pour fixer le bouchon

KIT REP correspondant : 205-200-120

est livré sans joint d'étanchéité ni bague d'appui

Tête d'étanchéité Kayaba OEM pour corps d'amortisseur de 50 mm / tige de piston de 16 mm

• Ensemble complet
• Joints à faible frottement et douille DU
• Optimisation de l'efficacité de l'étanchéité
• Remplacement direct des pièces d'origine

Les joints K-Tech sont de la plus haute qualité et peuvent être utilisés sur tout type d'amortisseur de moto, qu'il soit destiné à un usage routier ou tout-terrain.

Toutes les pièces sont conçues pour allier une faible résistance au frottement, une efficacité d'étanchéité maximale et une fiabilité générale en parfaite harmonie. Elles fonctionnent dans une grande variété de climats et de conditions, ce qui en fait les produits les plus fiables et de la plus haute qualité disponibles sur le marché.

• Ensemble complet
• Joints à faible frottement et douille DU
• Optimisation de l'efficacité d'étanchéité
• Remplacement direct des pièces d'origine

Tête d'étanchéité WP d'origine
Compatible avec tous les amortisseurs WP 4618
AMORTISSEUR PDS, PAR EXEMPLE SX 85/EXC

Tête d'étanchéité d'origine WP Compatible avec tous les amortisseurs WP 5018

Tête d'étanchéité WP d'origine
Compatible avec tous les amortisseurs WP 5018
Modèle avec ressort de détente.