Culasses VHM
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,5 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 0,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : 1,90 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CARBURANT MIN. RON98
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,6 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,5 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° À FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
UTILISER DU CARBURANT RON105
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : 3,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
COMPATIBLE AVEC LA TÊTE DE CYLINDRE AA33055
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,80 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
COULEUR : OR
À utiliser avec insert VHM :
- AE32036-E (2000 - 2002 / Ø54 mm piston)
- AE32036-122 (1995 - 1999 / piston Ø56 mm)
STANDARD�VHM CHAMBRE DE COMBUSTION
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 12,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,35 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
À utiliser avec l'insert AE32149-
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 9,75 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +4,05 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +4,05 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOSSELÉ
TÊTE DE CYLINDRE VHM (SANS CHAMBRE DE COMBUSTION) ; Pour KTM 112SX / TC112 /MC112 2021-2025
COULEUR : OR
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH COMP VHM
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 6,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT À 12
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
COULEUR : OR
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 2 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
COULEUR : OR
COULEUR : OR
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,80 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +1,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,45 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
COULEUR : OR
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,55 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : PLAT, 12°
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : PLAT, 12°
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,25 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : PLAT, 12°
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,75 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 12,00 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +1,37 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
COULEUR : OR
COULEUR : OR
COULEUR : OR
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 2 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 2 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,10 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : VOÛTÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : fond plat
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,30 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : fond plat
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 29,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,80 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
Culasses en carbure monobloc – Présentation
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