Peças de tuning / Peças de fábrica MX/Enduro
Para amortecedores WP XLPOR a partir de 24
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
Otimizado para modelos EXC-2T
Melhore o seu amortecedor KYB com o novo regulador de compressão K-Tech
O K-Tech Pro Valve Kit substitui a válvula do amortecedor original por um sistema com desempenho otimizado, dotado de conjuntos de calços ajustados. Melhora sensivelmente a tração, o controlo e o conforto de condução, garantindo uma resposta sensível e, ao mesmo tempo, estável – ideal para utilizações todo-o-terreno exigentes.
A válvula «Pro Valve» da K-Tech substitui a válvula de equipamento original (O.E.M.) com conjuntos de calços pré-fabricados, proporcionando características de amortecimento superiores que otimizam a qualidade de condução, melhoram a estabilidade e oferecem uma resposta ágil em diversos tipos de terreno. Isto torna-a a escolha ideal para os condutores todo-o-terreno que pretendem ir até aos seus limites com mais controlo e conforto.
- Maior tração
- Maior flexibilidade em terrenos irregulares
- Melhor controlo
- Baixo atrito
- Menor rigidez
- Amortecimento mais estável e uniforme
Recomenda-se que a instalação deste produto seja efetuada por um fabricante profissional de suspensões, uma vez que são necessárias ferramentas e competências específicas para garantir a segurança e o desempenho do produto
- Maior tração
- Melhor compensação de irregularidades
- Melhor controlo
- Baixo atrito
- Dureza reduzida
- Amortecimento mais estável e uniforme
Ajustador de compressão SHOWA
Versão: Motocross
- 60 cliques de ajuste de compressão de baixa velocidade
- 40 cliques de ajuste de compressão de alta velocidade
- 8 cliques por volta, o que significa um ajuste muito preciso e uma ampla gama de ajustes
- Adaptado para se adequar à aplicação e à relação de movimento da articulação
- Histerese/tempo de reação aprimorados
- Equilíbrio de pressão interna otimizado
- Anodizado em preto e marrom Kashima com acabamento gravado a laser
Anel de pré-tensão da mola S-TECH em alumínio anodizado.
Cor: Preto
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de baixa fricção e conjunto de calços de afinação
- Nível de pressão Lowspeed
- Compressão em alta velocidade
- Compressão
- 4 cliques / volta
PistãoK-TECH TUNING para amortecedores de série, incluindo fita de pistão LOW FRICTION e ajuste de calços de afinação. Otimizado para modelos BETA Racing a partir de 2023
Os conjuntos de pistões RVS da K-Tech foram desenvolvidos para ajudar os técnicos de suspensão a melhorar o desempenho dos produtos de equipamento original. Todas as peças são concebidas de acordo com os mesmos padrões que todos os outros produtos da K-Tech, tirando partido de mais de quinze anos de experiência em competição para fornecer peças de tuning de alto desempenho.
- Maior conforto
- Controlo melhorado
- Tolerâncias mais rigorosas do que as OEM
- Baixo atrito
- Amortecimento mais estável e uniforme
A «Pro Valve» da K-Tech substitui a válvula O.E.M. por conjuntos de calços pré-fabricados, para proporcionar características de amortecimento superiores que otimizam a qualidade de condução, melhoram a estabilidade e oferecem uma resposta ágil em diversos tipos de terreno. Isto torna-a a escolha ideal para condutores todo-o-terreno que pretendem ir até aos seus limites com mais controlo e conforto.
- Maior tração
- Maior flexibilidade em irregularidades do terreno
- Melhor controlo
- Baixo atrito
- Menor rigidez
- Amortecimento mais estável e uniforme
Recomenda-se que a instalação deste produto seja efetuada por um fabricante profissional de suspensões, uma vez que são necessárias ferramentas e competências específicas para garantir a segurança e o desempenho do produto
Os conjuntos de pistões RVS da K-Tech foram desenvolvidos para ajudar os técnicos de suspensão a melhorar o desempenho dos produtos de equipamento original. Todas as peças são desenvolvidas de acordo com os mesmos padrões que todos os outros produtos da K-Tech, tirando partido de mais de quinze anos de experiência em competição para fornecer peças de tuning de alto desempenho.
- Maior conforto
- Controlo melhorado
- Tolerâncias mais rigorosas do que as OEM
- Baixo atrito
- Amortecimento mais estável e uniforme
COMPATÍVEL COM OS AMORTECEDORES WP MX A PARTIR DE 2023-
Anel de pré-tensão S-TECH em alumínio anodizado.
Cor: vermelho
Anel de pré-tensão da mola S-TECH em alumínio anodizado.
Cor: preto
Para amortecedores Sachs
Para amortecedores WP XACT
Ajuste da pressão do amortecedor KYB
Versão: Enduro
Ajustador da pressão de compressão KYB
Versão: Motocross
Ajustador da pressão de compressão KYB
Versão: Motocross
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
Otimizado para modelos EXC-2T (->2023)
Para o amortecedor WP XACT5448
KTM SX/SX-F, HSQ TC/FC a partir de 23
Pistão TUNING para amortecedores OLLE 40x12 mm, incluindo fita de pistão LOW FRICTION e conjunto de calços de ajuste Tuning. Concebido para os modelos BETA Xtrainer.
Anel de pré-tensão S-TECH em alumínio anodizado.
Cor: vermelho
Para amortecedores WP XACT5448
KTM SX/SX-F, HSQ TC/FC a partir de 23
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
A designação 46/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
Altura: 20 mm
Válvula de gás para enchimento sem estação de nitrogénio WP
WP D58MM
DIÂMETRO: 58 MM
VÁLVULA DE GÁS PARA ENCHIMENTO SEM ESTAÇÃO DE AZOTO WP
WP LINK A PARTIR DE 2016
DIÂMETRO: 64 MM
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
A designação 46/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão (2 tempos), incluindo fita de pistão de baixo atrito e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Da/Di -> diâmetro exterior do pistão / diâmetro interior do pistão ou diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão (2 tempos), incluindo fita de pistão de baixa fricção e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão (4 tempos), incluindo fita de pistão de baixa fricção e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXO ATRITO e conjunto de calços de afinação.
CONFIGURAÇÃO ENDURO
A designação 50/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de BAIXA FRICÇÃO e conjunto de calços de afinação.
A designação 46/12 significa:
Da/Di -> Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
Para o amortecedor WP XACT5448
KTM SX/SX-F, HSQ TC/FC a partir de 23
O pistão de afinação S3 oferece ao especialista em afinação de suspensão mais possibilidades de afinação para além da disposição normal das calças.
Atenção!
Este é um produto especial destinado a especialistas experientes em afinação de suspensões. Este pistão requer, na maioria das vezes, uma configuração de calços personalizada e raramente pode ser utilizado como um produto «plug&play». A utilização com a configuração original poderá não conduzir ao resultado desejado.
O pistão de afinação S3 oferece ao especialista em afinação de suspensões mais possibilidades de afinação para além da disposição normal das calças.
Atenção!
Este é um produto especial destinado a especialistas experientes em afinação de suspensões. Este pistão requer, na maioria das vezes, uma configuração de calços personalizada e raramente pode ser utilizado como um produto «plug&play». A utilização com a configuração original poderá não conduzir ao resultado desejado.
Peças de tuning/fabricantes – Visão geral
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