Contenu de la livraison :

• 2 x KITG-35WN SKF Kit de joints de fourche WP35
• 2 PIÈCES Douilles coulissantes revêtues à l'intérieur 35 X 15 X 1,5 MM
• 2 PIÈCES Douilles coulissantes revêtues à l'extérieur 35,7 X 15 X 1 MM

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Contenu de la livraison :

• 2x KITG-43W SKF Jeu de joints WP43
• 2 PIÈCES Douilles coulissantes revêtues à l'intérieur 43 X 12 X 2 mm
• 2 PIÈCES Douilles coulissantes revêtues à l'extérieur 43,7 X 20 X 1 mm

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Contenu de la livraison :

• 2x KITG-48W SKF Kit de joints WP48
• 2 PIÈCES BAGUES DE GLISSEMENT REVÊTEMENT INTÉRIEUR 48 X 12 X 2 MM
• 2 PIÈCES DE DOUILLES DE GLISSEMENT EXTÉRIEURES REVÊTUES 48,7 X 20 X 1 MM

Contenu de la livraison :

• 2x KITG-48W-HD SKF Kit de joints WP48-Heavy Duty
• 2 PIÈCES Douille coulissante revêtue à l'intérieur 48 X 12 X 2 MM
• 2 PIÈCES Douilles coulissantes revêtues à l'extérieur 48,7 X 20 X 1 MM

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech

Le kit de révision de fourche K-Tech comprend des joints NOK Simmer et des joints anti-poussière ainsi que des douilles de guidage et de glissement K-TECH qui remplacent directement les pièces d'origine. NOK est choisi par les fabricants de fourches japonais (KYB, SHOWA) comme produit d'équipement d'origine en raison de sa qualité et de sa durabilité.

Le kit comprend :

• 2 joints NOK d'origine
• 2 x joints anti-poussière NOK d'origine
• 2 x douilles de guidage K-Tech
• 2 x bagues de glissement K-Tech