S4F07700007A Kit de piston S4F07700007A (piston forgé) Figure 1

Kit piston ATHENA Piston forgé 76,96 mm

Numéro d'article: S4F07700007A
Catégorie: Piston

Pour kit cylindre Athena et cylindre standard. Taux de compression : 13,5:1. Cote A = 76,96 mm

179,20 €

incl. 19% TVA ,

Prix conseillé par le fabricant: 218,00 €

(Vous économisez 17.8%, donc 38,80 €)

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pcs

Description
Convient pour :

NOUVELLE GAMME DE PISTONS

HAUTE PERFORMANCE

pistons moulés et forgés 2 et 4 temps

Depuis plus de 10 ans, ATHENA développe et produit des kits de cylindres pour motos tout-terrain 2 et 4 temps. En collaboration avec les meilleures équipes mondiales de motocross, ATHENA a désormais conçu une nouvelle gamme de pistons de course –

HAUTE PERFORMANCE.

ATHENA propose un large choix de pistons forgés et moulés de course 2 et 4 temps, spécialement adaptés à toutes les motos tout-terrain (MX, enduro et ATV). Ils sont fabriqués selon les dernières normes technologiques et les exigences industrielles les plus strictes. L'emballage unique « Smart Can », composé d'une boîte métallique refermable, peut être utilisé comme boîte de rangement ou être recyclé.

Tous les pistons moulés et forgés ATHENA sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium avec une composition parfaitement équilibrée de nickel, de cuivre et de silicium. Grâce à l'utilisation des meilleures matières premières associées à des méthodes de conception et de fabrication de pointe, les pistons haute performance ATHENA séduisent par leur poids très léger et leur grande stabilité. Il en résulte de meilleures performances du moteur et une plus longue durée de vie de celui-ci .

4 temps HAUTE PERFORMANCE

Piston forgé

Les pistons forgés 4 temps HAUTE PERFORMANCE sont entièrement développés, conçus et produits par ATHENA. Afin de garantir les performances maximales des pistons, les modèles ATHENA ont été testés de manière approfondie au préalable, tant sur banc d'essai que sur circuit. L'objectif était également d'atteindre les exigences élevées d'ATHENA en matière de durabilité.

Le choix des segments de compression et des segments racleurs d'huile revêtait une importance particulière. En tenant compte des charges tangentielles et des profils tangentiels, ceux-ci ont été sélectionnés de manière à obtenir d'excellentes propriétés d'étanchéité et à éviter l'effet «Blow by » (échappement de gaz de combustion dans le carter) et, d'autre part, pour ne subir aucune perte des propriétés de glissement. Il en résulte un gain de puissance considérable associé à une durée de vie prolongée du piston et du cylindre.

Détails&nbsp;

	Ponts de renfort soudés Pour augmenter la résistance globale, les pistons ATHENA HIGH PERFORMANCE sont équipés de ponts de renfort trempés, fabriqués avec des tolérances réduites. Cette technologie permet d'obtenir des pistons plus stables qui, avec un gain de poids minime, résistent mieux à l'augmentation des performances du moteur.
	Lubrification des axes de piston Afin d'améliorer la lubrification de l'axe de piston, des rainures de lubrification spéciales sont intégrées dans les pistons ATHENA, ce qui permet l'accumulation d'huile dans la zone de l'alésage de l'axe de piston. Il en résulte une réduction des frottements, une baisse des températures et un risque moindre de surchauffe et/ou de grippage des pistons.
	rainure de lubrification d'huile Les pistons HIGH PERFORMANCE d'ATHENA sont dotés d'une rainure de lubrification entre le premier et le deuxième joint d'étanchéité. Cette rainure permet l'accumulation d'huile de lubrification, ce qui stabilise la pression entre les segments de piston et évite l'effet « blow-by ». Le gain en lubrification améliore en outre le rendement, évite les pertes de pression et garantit une puissance constante du moteur.