K-Tech Suspension Limited
Os cartuchos de garfo K-Tech 20IDS (20 mm Independent Damping System) são um sistema de amortecimento de substituição completo, desenvolvido para garfos dianteiros originais que não permitem o ajuste externo da pressão. Os cartuchos 20IDS são desenvolvidos e fabricados internamente, seguindo os mesmos padrões de todos os nossos produtos de desempenho, utilizando materiais e processos da mais alta qualidade. Os cartuchos 20IDS possuem ajuste independente do amortecimento de compressão e extensão, bem como da pré-tensão da mola.
- 30 cliques de ajuste independente da pressão
- 30 cliques de ajuste independente da compressão
- Ajuste de pré-tensão de 18 mm
- Haste do pistão cromada
- Alumínio de qualidade aeronáutica
- Componentes anodizados e com acabamento superfino
- Várias taxas de mola disponíveis
Nota: Estas cartuchos não são fornecidos com molas. Utilize molas da série 36-260, que devem ser encomendadas separadamente.
- Compatível com pontes de garfo Xtrig
As molas dos amortecedores K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade, cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e polida no comprimento. O revestimento de fosfato é então aplicado para proteção contra corrosão e, em seguida, revestido a pó antes da aplicação do número da peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Fosfatado com zinco
- Revestido com pó epóxi
- Peça numerada
As molas dos amortecedores K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade, cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e polida no comprimento. O revestimento de fosfato é então aplicado para proteção contra corrosão e, em seguida, revestido a pó antes da aplicação do número da peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Fosfatado com zinco
- Revestido com pó epóxi
- Peça numerada
As molas para garfos K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade. Cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e afiada no comprimento antes de ser polida para obter o máximo desempenho. Todas as molas têm a sua taxa gravada a laser na extremidade e são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperada
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Polido para menor atrito e desempenho mais suave
- Número da peça gravado
As juntas da forquilha dianteira K-Tech são fabricadas pela NOK e são um substituto direto para as peças originais. A NOK é escolhida por todos os fabricantes japoneses de suspensões como equipamento original devido à sua qualidade e durabilidade. Todas as juntas de óleo são fornecidas em pares e estão disponíveis para a maioria dos acessórios.
Amortecedor espaçador de rebaixamento que se encaixa na parte superior da cabeça da junta de montagem. (Não é necessário desmontar o amortecedor). Rebaixa a altura do assento em cerca de 30 mm / 1 1/4"
As molas dos amortecedores K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade, cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e polida no comprimento. O revestimento de fosfato é então aplicado para proteção contra corrosão e, em seguida, revestido a pó antes da aplicação do número da peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Fosfatado com zinco
- Revestido com pó epóxi
- Peça numerada
As molas dos amortecedores K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade, cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e polida no comprimento. O revestimento de fosfato é então aplicado para proteção contra corrosão e, em seguida, revestido a pó antes da aplicação do número da peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Fosfatado com zinco
- Revestimento em pó epóxi
- Peça numerada
As molas de garfo K-Tech são fabricadas com fio de silicone cromado da mais alta qualidade. Cada mola é enrolada a frio, tratada termicamente, pré-ajustada e afiada no comprimento antes de ser polida para obter o máximo desempenho. Todas as molas têm a sua taxa gravada a laser na extremidade e são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095 Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratamento térmico
- Temperada
- Jateadas com esferas
- Extremidades polidas
- Polido para menor atrito e desempenho mais suave
- Número de peça gravado
As ferramentas K-Tech para garfos dianteiros e amortecedores foram desenvolvidas para ajudar os técnicos de suspensão a melhorar a eficiência nas suas oficinas. Todas as ferramentas foram desenvolvidas com base em mais de vinte anos de experiência na indústria de suspensão, para permitir aos utilizadores trabalhar de forma eficaz e segura.
Para substituir os tubos originais.
TIPO DE FORQUILHA: SHOWA 49 x 595 mm
1 peça
Diâmetro interno: 63 mm
Comprimento: 265 mm
Diâmetro interno: 63 mm
Comprimento: 265 mm
Diâmetro interno: 63 mm
Comprimento: 265 mm
Diâmetro interno: 63 mm
Comprimento: 265 mm
Diâmetro interno: 63 mm
Comprimento: 265 mm
O pistão deve ser mecanicamente trabalhado para a montagem
WP 43 mm
Dimensões: 43,00 x 53,40 x 6,00/13,00
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo banda de pistão LOW FRICTION e ajuste de calço de afinação.
Para um melhor desempenho de amortecimento do amortecedor OEM!
Para amortecedores Sachs
Para amortecedores WP XACT
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
Contém:
- Kit de manutenção da cabeça de vedação
- Amortecedor
- bola de azoto, se necessário
- Anel de pistão de baixa fricção
