K-Tech Suspension Limited
O-ring do pé da forquilha CRF/KXF/RMZ - SFF AIR
Tampa da câmara de pressão com O-ring para CRF/KXF/RMZ - SFF AIR
Para medir a profundidade de penetração do garfo.
Dimensões:
40x8,00x1,20
12,5 x 24 x 5 mm
SHOWA
SHOWA 47
Dimensões: 47,00 x 59,00/62,00 x 8,00/10,30mm
Unidade de venda: 1 CONJUNTO (2 UNIDADES)
N.º NOK: BR5635E
SHOWA 49
Dimensões: 49,00 x 60,50/64,00 x 6,00/13,50mm
Unidade de venda: 1 CONJUNTO (2 UNIDADES)
N.º NOK BR5482E
SHOWA 49
Dimensões: 49,00 x 60,00 x 10,00 mm
Unidade de venda: 1 CONJUNTO (2 UNIDADES)
N.º NOK: BR5481E
A utilizar apenas com comprimento da mola de 500 mm!
A utilizar apenas com comprimento da mola de 500 mm!
As mais recentes câmaras de ar com revestimento de safira da K-Tech para forquilhas dianteiras WP de 48 mm. Concebidas com materiais e tecnologia de ponta, estas câmaras de ar de alta qualidade não só proporcionam um visual «de fábrica» impressionante, como também melhoram o desempenho
- Fabricadas com aço endurecido de alta precisão, estas câmaras de ar oferecem uma durabilidade excecional e resistência ao impacto
- O revestimento avançado de safira reduz o atrito no interior dos garfos, resultando num funcionamento mais suave
- As câmaras de ar com revestimento de safira conferem às suas forquilhas WP um aspeto profissional de «fábrica».
C = 12 N/mm
l=114 mm
C = 14 N/mm
l=114 mm
C=16 N/mm
l=114 mm
C = 18 N/mm
l=114 mm
Os cartuchos de forquilha K-Tech 20IDS (20 mm Independent Damping System) constituem um sistema de amortecimento de substituição completo, concebido para forquilhas dianteiras originais que não permitem o ajuste externo da compressão. Os cartuchos 20IDS são desenvolvidos e fabricados internamente, de acordo com os mesmos padrões que todos os nossos produtos de alto desempenho, utilizando materiais e processos da mais alta qualidade. Os cartuchos 20IDS dispõem de um ajuste independente do amortecimento de compressão e extensão, bem como da pré-tensão da mola.
- Ajuste independente da compressão em 30 cliques
- 30 cliques de ajuste independente da compressão
- Ajuste da pré-tensão de 18 mm
- Haste do pistão com cromagem dura
- Alumínio de qualidade aeronáutica
- Componentes anodizados e com acabamento superfino
- Várias rigidez de mola disponíveis
Nota: Estas cartuchos não são fornecidos com molas. Utilize molas da série 36-260, que devem ser encomendadas separadamente.
Ajustador de compressão SHOWA
Versão: Motocross
Melhores tolerâncias para melhorar o desempenho de amortecimento
Gama de regulação melhorada
Unidades totalmente pré-montadas facilitam a instalação
Melhoria do conforto de amortecimento e aumento da estabilidade de condução
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão, incluindo fita de pistão de baixa fricção e conjunto de calços de afinação
- Maior tração
- Melhor compensação de irregularidades
- Melhor controlo
- Baixo atrito
- Dureza reduzida
- Amortecimento mais estável e uniforme
As molas para amortecedores K-Tech são fabricadas a partir de fio de silício-cromo da mais alta qualidade; cada mola é enrolada a frio, submetida a tratamento térmico, pré-ajustada e retificada ao comprimento adequado. Em seguida, é aplicado um revestimento de fosfato para proteção contra a corrosão e, posteriormente, um revestimento em pó, antes da aposição do número de peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095, Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratadas termicamente
- Têmperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades retificadas
- Fosfatado com zinco
- Revestido com tinta em pó epóxi
- Peça numerada
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão (4 tempos), incluindo fita de pistão de baixa fricção e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Diâmetro exterior do pistão / Diâmetro interior do pistão ou Diâmetro interior das calças
NOVO:
Pistão K-TECH TUNING para amortecedores padrão (2 tempos), incluindo fita de pistão de baixo atrito e conjunto de calços de afinação.
A designação 50/12 significa:
Da/Di -> diâmetro exterior do pistão / diâmetro interior do pistão ou diâmetro interior das calças
As molas para amortecedores K-Tech são fabricadas a partir de fio de silício-cromo da mais alta qualidade; cada mola é enrolada a frio, submetida a tratamento térmico, pré-ajustada e retificada ao comprimento adequado. Em seguida, é aplicado um revestimento de fosfato para proteção contra a corrosão e, posteriormente, um revestimento em pó, antes da aplicação do número de peça. Todas as molas são fabricadas de acordo com a norma DIN 2095, Classe 1.
- Enroladas a frio
- Tratadas termicamente
- Têmperadas
- Jateadas com esferas
- Extremidades retificadas
- Fosfatado com zinco
- Revestido com tinta em pó epóxi
- Peça numerada
