K-Tech Suspension Limited
SHOWA 47
Dimensiones: 47,00 x 59,00/62,00 x 8,00/10,30 mm mm
Unidad de venta: 1 JUEGO (2 UNIDADES)
N.� NOK: BR5635E
SHOWA 49
Dimensiones: 49,00 x 60,50/64,00 x 6,00/13,50 mm mm
Unidad de venta: 1 JUEGO (2 UNIDADES)
N.º NOK: BR5482E
SHOWA 49
Dimensiones: 49,00 x 60,00 x 10,00 mm
Unidad de venta: 1 JUEGO (2 UNIDADES)
N.º NOK: BR5481E
¡Solo para uso con muelles de 500 mm de longitud!
¡Solo para uso con una longitud de resorte de 500 mm!
C = 12 N/mm
l=114 mm
C = 14 N/mm
l=114 mm
C=16 N/mm
l=114 mm
C = 18 N/mm
l=114 mm
Los cartuchos de horquilla K-Tech 20IDS (sistema de amortiguación independiente de 20 mm) son un sistema de amortiguación de repuesto completo diseñado para horquillas delanteras originales que no permiten el ajuste externo de la compresión. Los cartuchos 20IDS se desarrollan y fabrican internamente siguiendo los mismos estándares que todos nuestros productos de alto rendimiento, utilizando materiales y procesos de la más alta calidad. Los cartuchos 20IDS disponen de un ajuste independiente de la amortiguación de compresión y extensión, así como de la precarga del muelle.
- 30 clics de ajuste independiente de la compresión
- 30 clics de ajuste independiente de la compresión
- 18 mm de ajuste de precarga
- Vástago del pistón cromado duro
- Aluminio de calidad aeronáutica
- Componentes anodizados y con acabado superfino
- Diferentes índices de elasticidad disponibles
Nota: Estos cartuchos no se suministran con resortes. Utilice resortes de la serie 36-260, que deben pedirse por separado.
Ajustador de presión Tuning SHOWA
Modelo: Motocross
Pistón K-TECH TUNING para amortiguadores estándar, incluye banda de pistón LOW FRICTION y ajuste de cuña de tuning.
- Mayor tracción
- Mejora en la compensación de irregularidades
- Mayor control
- Baja fricción
- Dureza reducida
- Amortiguación más estable y uniforme
Los resortes de amortiguadores K-Tech están fabricados con alambre de cromo-silicio de la más alta calidad, cada resorte se enrolla en frío, se trata térmicamente, se preajusta y se rectifica a la longitud deseada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo de la corrosión y, finalmente, se recubre con pintura en polvo antes de colocar el número de pieza. Todos los resortes se fabrican según la norma DIN 2095 clase 1.
- Enrollados en frío
- Tratamiento térmico
- Endurecido
- Granallado
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubrimiento de polvo epoxi
- Pieza numerada
