K-TECH
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KIT DI AGGIORNAMENTO PER FORCELLE WP EXC/TE/FE DAL 2024> Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida
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KIT DI AGGIORNAMENTO PER TUTTE LE FORCELLE WP XPLOR (2017-2018) Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida
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KIT DI AGGIORNAMENTO PER TUTTE LE FORCELLE WP XPLOR (2019-) Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida
KIT DI AGGIORNAMENTO PER TUTTI I WP XPLOR 5548 Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida
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Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida !ATTENZIONE - Il tubo interno della forcella in estensione deve essere accorciato di 1,5 mm!
KIT DI AGGIORNAMENTO PER YAMAHA XTZ700 TENERE WORLD RAID Migliori tolleranze per migliorare le prestazioni di smorzamento Miglioramento della gamma di regolazione Le unità completamente preassemblate facilitano l'installazione Miglioramento del comfort di smorzamento e maggiore stabilità di guida
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Pistone TUNING per ammortizzatori OLLE 40x12mm, inclusa fascia pistone LOW FRICTION e regolazione spessori. Regolato per i modelli BETA Xtrainer.
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione degli spessori per migliorare le prestazioni di smorzamento dell'ammortizzatore OEM!
NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 46/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e l'impostazione dello spessore di regolazione. La designazione 46/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o diametro interno dello spessore altezza: 20mm
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NUOVO: Pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (2 tempi), compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 50/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: Pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (2 tempi), compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 50/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (4 tempi), compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 50/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 50/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e l'impostazione dello spessore di regolazione. La designazione ENDURO SETTING 50/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore del diametro interno
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione dello spessore di regolazione. La designazione 46/12 significa: Da/Di -> diametro esterno del pistone / diametro interno del pistone o spessore interno del pistone
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NUOVO: pistone K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, compresa la fascia del pistone LOW FRICTION e la regolazione degli spessori per migliorare le prestazioni di smorzamento dell'ammortizzatore OEM!
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Dimensioni: 33x7.00x0.98
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Dimensioni: 40x8.00x1.25
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Dimensioni: 44x8.00x1.20
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Dimensioni: 50x10.00x1.25
Attrezzo per estrarre e tenere fermo lo stelo del pistone della forcella -> per lo spurgo della forcella -> per estrarre lo stelo del pistone per montare il collegamento a vite Dimensioni della filettatura: M13 x 1,0
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 40x11,50x1,2
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RIBALLO INFERIORE A QUELLO DI OEM. dimensioni: 46x11,50x1,20
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 50x11,5x1,25
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RIBALLO INFERIORE A QUELLO DI OEM. dimensioni: 46x8.00x1.50
FRETTA INFERIORE A QUELLA DELL'OEM. dimensioni: 46x12,10x1,20
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 40x8.00x1.25
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 50x13,5x1,2
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 46x10.00x1.25
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. Dimensioni: 46x13.00x1.25
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RIBALLO INFERIORE A QUELLO DI OEM. dimensioni: 46x8.00x1.00
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 50x10x1,25
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FRICTIONE INFERIORE A QUELLA DELL'OEM. dimensioni: 50x13x1
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 50x13x1,25
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RIBALLO INFERIORE A QUELLO DI OEM. dimensioni: 36x8.00x1.00
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FRICTIONE INFERIORE A QUELLA DELL'OEM. dimensioni: 50x8x1,2mm 1 set (2 pezzi)
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FRETTA INFERIORE A QUELLA OEM. dimensioni: 50x8x1 1 set (2 pezzi) WP-PDS
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Attrezzo di montaggio per il serraggio del kit vescica K-TECH Diametro: 74 MM
Attrezzo di montaggio per il serraggio del kit vescica K-TECH Diametro: 56MM
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O-ring piede forcella CRF/KXF/RMZ - SFF AIR
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O-ring coperchio stadio di pressione CRF/KXF/RMZ - SFF AIR
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O-RING PER KIT FORCELLA K-TECH (GUARNIZIONE PRE-TENSIONE MOLLE) Contenuto della fornitura: 1 Pz
UTENSILE PER L'APERTURA DI FORCELLE DI ÖHLINS N. di perni: 8 pezzi Diametro del cerchio del bullone: 42 mm Diametro del perno: 2,50 mm
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Per una regolazione rapida e precisa del livello dell'olio o della camera d'aria
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Per Honda CRF250/450 - 2008
Per rimuovere il regolatore dello stadio di compressione dell'ammortizzatore KYB/SHOWA (21 mm).
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Attrezzo universale per il riempimento degli ammortizzatori con valvola Schrader e tappi di gomma (riempimento a spillo)
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