![PISTONE SEPARATORE IN ALLUMINIO](https://s-tech-racing.de/media/image/category/462/md/aluminium-trennkolben.jpg)
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PISTONE SEPARATO S-TECH CON O-RING E FASCIA ELASTICA (MIGLIORE GUIDA) PISTONE AD ALTO VOLUME D'OLIO DURANTE IL MONTAGGIO LA FASCIA ELASTICA DEVE SEMPRE SCORRERE NELL'OLIO ! D=50MM, ADATTO PER: - WP XPLOR - PDS DAMPER - LINK (FINO AL 2015)
PISTONE SEPARATO S-TECH CON O-RING E FASCIA ELASTICA (MIGLIORE GUIDA) DESIGN: ALTO VOLUME (MAGGIORE VOLUME DI AZOTO) DURANTE IL MONTAGGIO LA FASCIA DEL PISTONE DEVE SEMPRE SCORRERE NELL'OLIO ! D=52MM, ADATTO PER: - WP XPLOR - PDS DAMPER - LINK (FINO AL 2015)
PISTONE DI SEPARAZIONE CON O-RING E ANELLO DI TENUTA (MIGLIORE GUIDA) D= 60MM - PER AMMORTIZZATORE WP LINK (2016>)
PISTONE SEPARANTE CON O-RING E ANELLO PISTONE (MIGLIORE GUIDA) D=60mm - PER ASSORBITORI D'URTO WP LINK (2016->) VERSIONE: ALTO VOLUME (MAGGIORE VOLUME DI MATERIALE, MINORE PROGRESSIONE)
Per ammortizzatore WP XACT5448 KTM SX/SX-F , HSQ TC/FC a partire da 23
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