Culasses VHM
Article 61 - 90 de 271
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA PLAGE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 29,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 29,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA PLAGE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 29,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 29,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,50 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,10 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,10 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,3 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,3 mm
TYPE DE PISTON : À FOND PLAT
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En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
Chambre de combustion VHM aveugle
Grâce à cet insert aveugle, vous êtes en mesure de fabriquer vous-même les spécifications de la chambre de combustion à l'aide d'une machine. Cela vous offre la flexibilité nécessaire pour expérimenter vos propres idées.
Grâce à cet insert aveugle, vous êtes en mesure de fabriquer vous-même les spécifications de la chambre de combustion à l'aide d'une machine. Cela vous offre la flexibilité nécessaire pour expérimenter vos propres idées.
Chambre de combustion VHM spéciale
À utiliser uniquement en combinaison avec le joint de base DA31247
À utiliser uniquement en combinaison avec le joint de base DA31247
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 22,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 22,20 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 24,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 24,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,70 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE PLIAGE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,25 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 26,25 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA PLAGE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 28,50 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 27,50 cm³
DIMENSION DU BORD PLIÉ : 1,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PERFORMANCES DANS LA PLAGE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR DE CONDUITE, PLUS DE PERFORMANCES DE POINTE
IDÉAL POUR LES TRAJETS DIFFICILES ET/OU LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION HIGH-COMP VHM POUR UN COUPLE PLUS ÉLEVÉ À BAS REGIME
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉALE POUR LES TERRAINS SABLONNEUX ET/OU LES PETITS PARCOURS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,40 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE. À UTILISER UNIQUEMENT AVEC UN PISTON VHM 12°.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,0 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° À FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,0 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° À FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT À 12
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cm³
DIMENSION DU BORD DE COMPRESSION : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT À 12
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Culasses en carbure monobloc – Présentation
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