S-TECH Basevalve Compression pour fourches KYB
- fabriquée en acier
- plus robuste que la pièce d'origine
- compatible avec toutes les fourches KYB de 48 mm (cartouche fermée)
Pour démonter la tige de piston des amortisseurs WP (contre-écrou au pied)
Pneu arrière Bridgestone Battlecross X31 Motocross 120/80-19 TT
Contenu de la livraison : 1 pièce
Pneu arrière Bridgestone Battlecross X40-R Motocross 120/80-19 TT
Contenu de la livraison : 1 pièce
Conçue pour allier précision, organisation et efficacité, la station de travail pour fourches tout-terrain K-Tech est l'outil d'entretien incontournable des spécialistes de la suspension et des passionnés de moto. Conçue pour maintenir en toute sécurité plusieurs composants de fourche lors du démontage et de l'entretien, cette station de travail spécialisée permet de garder votre espace de travail bien rangé tout en assurant un écoulement sûr de l'huile des pièces critiques de la suspension.
La station de travail a été spécialement conçue pour les fourches tout-terrain afin de soutenir les tubes de fourche intérieurs et extérieurs, les cartouches, les tiges d’amortisseurs et les ensembles d’amortissement pendant l’entretien. Chaque composant peut être placé en toute sécurité dans les supports prévus à cet effet, tandis que l’excès d’huile de fourche s’écoule, ce qui évite les salissures et améliore l’efficacité du processus de travail. Comme toutes les pièces sont rangées à la verticale et de manière ordonnée dans une seule station compacte, les techniciens bénéficient d’une surface de travail plus grande et d’une meilleure visibilité, ce qui contribue à rationaliser les opérations d’entretien complexes de la suspension.
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Avantages clés
- Stockage sécurisé des composants – Permet de stocker en toute sécurité les tubes de fourche, les cartouches, les tiges de piston et les ensembles d’amortisseurs pendant l’entretien.
- Meilleure organisation dans l’atelier – Permet de garder les pièces de suspension bien rangées et facilement accessibles.
- Gestion de la vidange d’huile – Permet une vidange naturelle des composants de la fourche tout en les maintenant en place.
- Conception peu encombrante – Permet de gagner un espace précieux sur l’établi lors de la révision de la suspension.
- Outil de précision pour l'atelier – Idéal pour les techniciens de suspension, les équipes de course et les mécaniciens passionnés.
Dimensions : 40,00 x 49,50 x 7,00/9,50 mm
Unité de vente : 1 JEU (2 PIÈCES)
avec commutateur de mappage
De meilleures tolérances pour améliorer les performances d'amortissement
Plage de réglage améliorée
Des ensembles entièrement pré-assemblés facilitent le montage
Amélioration du confort d'amortissement et renforcement de la stabilité de conduite
Pour les bagues intérieures de roulements de d = 31,5 mm
Référence OEM : 58429037031
Pour les bagues intérieures de roulements de d = 37,5 mm
Référence OEM : 58429037037
Chambre à air 21"
Taille de la roue : 21"
Type de valve : droite, TR4
Épaisseur de la chambre à air : environ 4 mm
Adaptateur pour ouvrir le triple réglage KYB
Une accélération plus rapide grâce au passage à la vitesse supérieure à pleine charge sans passer par l'embrayage !
Équipez votre amortisseur KYB du nouveau dispositif de réglage de la compression K-Tech
Le kit K-Tech Pro Valve remplace la valve d'amortisseur d'origine par un système aux performances optimisées, doté d'un ensemble de cales sur mesure. Il améliore sensiblement la traction, le contrôle et le confort de conduite, et garantit une réactivité à la fois précise et stable – idéal pour les utilisations tout-terrain exigeantes.
Pour démonter la tige de piston sur les amortisseurs WP (contre-écrou au niveau du pied)
S-TECH Basevalve pour fourches KYB.
- Fabriquée en acier
- plus robuste que la pièce d'origine
Outil pour ouvrir les fourches WP43 XACT PRO
•Adaptateurs à changement rapide pour une flexibilité maximale
•Adaptés à de nombreuses tailles de roulements
•Utilisation possible avec un marteau ou une presse d'atelier
•Matériaux robustes pour une longue durée de vie
•Montage des roulements propre et sans dommage
•Rangement et protection grâce à la mallette de transport
Régulateur de pression en aluminium au design d'origine
Régulateur de pression en aluminium au design d'origine
Régulateur de pression en aluminium au design d'origine
Régulateur de pression en aluminium au design d'origine
COULEUR : NOIR
Outil pour ouvrir le couvercle de la fourche en plastique
Pour obturer les fourches et les amortisseurs à l'aide de bouchons en caoutchouc.
LEVIER NOIR, POINTE ROUGE
Pour démonter le réglage de la compression de l'amortisseur KYB/SHOWA (SW = 24 mm).
-Montage et démontage faciles des paliers de bras oscillant et de renvoi
-Gain de temps et suppression du recours à une presse d'atelier
-Extracteur de roulement aveugle inclus pour roulements aveugles de 20 mm
-Convient aux roulements de 20 mm et 22 mm de diamètre intérieur
-Gravures laser pour une identification rapide de la taille
-Construction robuste et durable
-Livré avec un coffret de transport pratique
-Idéal pour les motos tout-terrain et les quads
•Montage et démontage en toute sécurité du palier sphérique supérieur de l'amortisseur
•Capuchon d'extraction réversible pour une compatibilité maximale
•Convient à de nombreux modèles de réservoirs et de régulateurs de pression
•Convient aux supports d'un diamètre extérieur de 24 mm
•Rondelle d'appui robuste en laiton pour protéger les composants
•Qualité S-TECH précise et durable
•Idéal pour l'entretien, la maintenance et la compétition
Clé en T S-TECH avec 3 emplacements de 1/4 pouce
- POUR VISSER 3 DOUILLES SIMULTANÉMENT
- FOURNI AVEC DES DOUILLES DE 8/10/12 MM
VEUILLEZ INDIQUER LE POIDS DU MOTOCYCLISTE ET LE MODÈLE DE LA MOTO





