The K-Tech 'Pro Valve' System is precision-engineered designed to elevate the performance of WP 48.00mm open cartridge forks. The 'Pro Valve' replaces the original compression and rebound damping assemblies, alongside the adjustment needles, to deliver superior damping characteristics and an extended adjustment range. This innovative upgrade optimises ride quality, enhances stability, and provides responsive feedback across varied terrain, making it the ideal choice for off-road riders looking to push their boundaries with increased control and comfort.

• Designed and manufactured with the highest precision to ensure consistent quality and durability
• Enhances energy efficiency by smoothing out rough terrain, keeping riders focused and comfortable longer
• Offers unmatched adaptability on uneven ground without compromising the essential support and handling riders rely on
• With tighter tolerances than OEM components, this kit ensures refined damping performance and reliability in demanding conditions
• Provides a broader scope of settings, allowing riders to fine-tune their suspension to perfectly match their preferences and riding environment
• Supplied as complete assemblies for straightforward, efficient fitment by professional K-Tech authorised dealers
• Promotes a stable, balanced ride that increases comfort and inspires confidence, especially on challenging surfaces
• Engineered to optimise pressure management over the OEM system, providing a smoother, more predictable response

The K-Tech 'Pro Valve' System are exclusively available through K-Tech authorised dealers. Installation by trained professionals is essential to ensure optimal performance and safety, as the kit requires specialised tools and techniques.

Diamètre D = 240 mm

Dimensions : 40,00 x 49,50 x 7,00/9,50 mm

Unité de vente : 1 JEU (2 PIÈCES)

Conçue pour allier précision, organisation et efficacité, la station de travail pour fourches tout-terrain K-Tech est l'outil d'entretien incontournable des spécialistes de la suspension et des passionnés de moto. Conçue pour maintenir en toute sécurité plusieurs composants de fourche lors du démontage et de l'entretien, cette station de travail spécialisée permet de garder votre espace de travail bien rangé tout en assurant un écoulement sûr de l'huile des pièces critiques de la suspension.

La station de travail a été spécialement conçue pour les fourches tout-terrain afin de soutenir les tubes de fourche intérieurs et extérieurs, les cartouches, les tiges d’amortisseurs et les ensembles d’amortissement pendant l’entretien. Chaque composant peut être placé en toute sécurité dans les supports prévus à cet effet, tandis que l’excès d’huile de fourche s’écoule, ce qui évite les salissures et améliore l’efficacité du processus de travail. Comme toutes les pièces sont rangées à la verticale et de manière ordonnée dans une seule station compacte, les techniciens bénéficient d’une surface de travail plus grande et d’une meilleure visibilité, ce qui contribue à rationaliser les opérations d’entretien complexes de la suspension.

• Avantages clés

  • Stockage sécurisé des composants – Permet de stocker en toute sécurité les tubes de fourche, les cartouches, les tiges de piston et les ensembles d’amortisseurs pendant l’entretien.
  • Meilleure organisation dans l’atelier – Permet de garder les pièces de suspension bien rangées et facilement accessibles.
  • Gestion de la vidange d’huile – Permet une vidange naturelle des composants de la fourche tout en les maintenant en place.
  • Conception peu encombrante – Permet de gagner un espace précieux sur l’établi lors de la révision de la suspension.
  • Outil de précision pour l'atelier – Idéal pour les techniciens de suspension, les équipes de course et les mécaniciens passionnés.

S-TECH Basevalve Compression pour fourches KYB

• fabriquée en acier
• plus robuste que la pièce d'origine
• compatible avec toutes les fourches KYB de 48 mm (cartouche fermée)

S-TECH Basevalve pour fourches KYB.

• Fabriquée en acier
• plus robuste que la pièce d'origine

Régulateur de pression en aluminium au design d'origine

Régulateur de pression en aluminium au design d'origine

Régulateur de pression en aluminium au design d'origine

Régulateur de pression en aluminium au design d'origine

Pour démonter la tige de piston des amortisseurs WP (contre-écrou au pied)

Pour démonter la tige de piston sur les amortisseurs WP (contre-écrou au niveau du pied)

Pour démonter le réglage de la compression de l'amortisseur KYB/SHOWA (SW = 24 mm).

Pour obturer les fourches et les amortisseurs à l'aide de bouchons en caoutchouc.