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CONTROLO DE ESCAPE (CAIXA) KTM SX65 2009 2019 PARA MAIS POTÊNCIA E MELHOR DESEMPENHO
NGK BR8EG
ver número KTM-OEM: 77839093000
CÂMARA DE QUEIMADURA DE VHM DE ALTA COMPRESSÃO VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 11,40 cc DIMENSÃO DA BORDA QUADRADA: 1,40 mm ALTURA DO PISTÃO: 2 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FRESADO
CAIXA PADRÃO PARA UM DESEMPENHO GLOBAL ÓTIMO VOLUME DA CAIXA: 27,5 cc BORDAS QUADRADAS: 1,90 mm ALTURA DO PISTÃO: 0 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FUNDO PLANO
VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 23,00 ccm DIMENSÃO DA BASE QUADRADA: 1,6 mm ALTURA DO PISTÃO: +0,5 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: 12° FUNDO PLANO
VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 4,40 ccm DIMENSÃO DA BASE QUADRADA: 0,60 mm ALTURA DO PISTÃO: +2,45 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: CURVO
CAIXA PADRÃO PARA UM DESEMPENHO GLOBAL ÓTIMO VOLUME DA CAIXA: 11,00 cc BORDAS QUADRADAS: 0,90 mm ALTURA DO PISTÃO: +0,00 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FUNDO PLANO
CAIXA PADRÃO PARA UM DESEMPENHO TOTAL ÓTIMO VOLUME DA CAIXA: 8,00 cc BORDAS QUADRADAS: 0,80 mm ALTURA DO PISTÃO: +2,20 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FRESADO
CÂMARA DE QUEIMADURA DE VHM DE ALTA COMPRESSÃO PARA MAIOR BINÁRIO A BAIXAS RPMS IDEAL PARA AREIA PROFUNDA E/OU FAIXAS MAIS PEQUENAS VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 7,80 ccm DIMENSÃO DO GORDO DA ESQUADRIA: 0,80 mm ALTURA DO PISTÃO: +2,20 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: RUGOSO
CÂMARA DE QUEIMADURA VHM NORMALIZADA PARA UM DESEMPENHO GLOBAL ÓTIMO VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 8,00 ccm DIMENSÃO DO BICO QUADRADO: 0,80 mm ALTURA DO PISTÃO: +0,60 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: 12° FUNDO PLANO
CÂMARA DE QUEIMADURA VHM NORMALIZADA PARA UM DESEMPENHO GLOBAL ÓTIMO VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 8,00 ccm DIMENSÃO DO BICO QUADRADO: 0,80 mm ALTURA DO PISTÃO: +0,60 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: 12° FUNDO PLANO
CÂMARA DE QUEIMADURA VHM DE BAIXA COMPRESSÃO PARA MAIS POTÊNCIA NA FAIXA SUPERIOR MAIS SENTIDO DE TORÇÃO, MAIS DESEMPENHO DE TOPO IDEAL PARA ESTRUTURAS DURAS E/OU MAIORES VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 8,20 ccm DIMENSÃO DO GANHO QUADRADO: 0,80 mm ALTURA DO PISTÃO: +2,20 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FRESADO
CÂMARA DE QUEIMADURA DE BAIXO VHM PARA MAIOR BINÁRIO NA GAMA SUPERIOR VOLUME DA CÂMARA DE QUEIMADURA: 8,20 ccm DIMENSÃO DO BICO DO PISTÃO: 0,90 mm ALTURA DO PISTÃO: +1,70 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FRESADO
CÂMARA DE COMBUSTÃO DE ALTA COMRESSÃO em carboneto sólido para MAIOR BINÁRIO NA GAMA DE BAIXO BINÁRIO VOLUME DA CÂMARA DE COMBUSTÃO: 20,20 ccm DIMENSÃO DO BICO QUADRADO: 1,50 mm ALTURA DO PISTÃO: +2,80 mm TIPO DE FUNDO DO PISTÃO: FRESADO
VHM KOLBEN Atenção: Utilize uma chumaceira de pino de pistão com 20 mm de largura para este pistão! ESTA CHUMACEIRA DE AGULHAS DEVE SER UTILIZADA COM ESTE PISTÃO MNB150190195 DIMENSÃO B = 53,95 mm
VHM KOLBEN Atenção: Utilize uma chumaceira de pino de pistão com 20 mm de largura para este pistão! ESTA CHUMACEIRA DE AGULHAS DEVE SER UTILIZADA COM ESTE PISTÃO MNB150190195 DIMENSÃO B = 53,95 mm
VHM KOLBEN Atenção: Utilize uma chumaceira de pino de pistão com 20 mm de largura para este pistão! ESTA CHUMACEIRA DE AGULHAS DEVE SER UTILIZADA COM ESTE PISTÃO MNB150190195 DIMENSÃO B = 53,95 mm
PISTÃO de metal duro 12° C-DIMENSÃO = 44,97mm
Este anel de pistão tem o tamanho 45 x 1,0 mm e pode ser utilizado para o nosso pistão VHM: APKT06521722 (KTM 65SX)
Metal duro PISTÃO ANEL DE PISTÃO 47,50 x 1,0 mm
Este anel de pistão tem o tamanho 54 x 0,8 mm e pode ser utilizado para os nossos pistões VHM: APHO12521708, APHO12521717, APHO12521750 (Honda RS125 / RS250), APTM12521729, APTM12521762 (TM KZ10/B/C / KZ-R1 / KZ-R2) e APYA12521716 (Yamaha TZ125 / TZ250).
Este anel de pistão tem o tamanho 54 x 0,8 mm e pode ser utilizado para os nossos pistões VHM: APHO12521708, APHO12521717, APHO12521750 (Honda RS125 / RS250), APTM12521729, APTM12521762 (TM KZ10/B/C / KZ-R1 / KZ-R2) e APYA12521716 (Yamaha TZ125 / TZ250).
Este anel de pistão tem o tamanho 56 x 1,0 mm e pode ser utilizado para o nosso pistão VHM: APYA12521724 (Yamaha TZ125 / TZ250) e APHO12521743 (Honda RS125 / RS250).
CONJUNTO DE CABEÇA DE CILINDRO VHM (SEM CÂMARA DE COMBUSTÃO) COR: DOURADA
CABEÇA DE CILINDRO VHM (SEM CÂMARA DE COMBUSTÃO) COR: DOURADA
CABEÇA DE CILINDRO VHM (SEM CÂMARA DE COMBUSTÃO) COR: DOURADA
CABEÇA DE CILINDRO VHM (SEM CÂMARA DE COMBUSTÃO) COR: DOURADA
CABEÇA DE CILINDRO VHM (SEM CÂMARA DE COMBUSTÃO) COR: DOURADA
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