CHAMBRE DE BRONZAGE STANDARD EN VHM POUR UNE PERFORMANCE TOTALE OPTIMALE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 27,5 ccm DIMENSION DE L'ARÊT DU QUATRE : 1,90 mm HAUTEUR DU PISTE : 0 mm TYPE DE PISTE : PISTE PLATE
CHAMBRE DE BRONZAGE STANDARD EN VHM POUR UNE PERFORMANCE TOTALE OPTIMALE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 11,00 ccm DIMENSION DE L'ARÊT DU QUATRE : 0,90 mm HAUTEUR DE L'ESPACE : +0,00 mm TYPE DE FOND DE L'ESPACE : FOND PLAT
CHAMBRE DE BRONZAGE STANDARD EN VHM POUR UNE PERFORMANCE TOTALE OPTIMALE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 8,00 ccm DIMENSION DU BORD DE QUATRE : 0,80 mm HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm TYPE DE FOND DE PISTON : AUTORISÉ
CHAMBRE D'ARRÊT HIGH-COMP VHM POUR PLUS DE COUPLE À DES VITESSES INFÉRIEURES IDÉALES POUR LES SONDES PROFONDES ET/OU LES PETITES BANDES VOLUME DE LA CHAMBRE D'ARRÊT : 7,80 ccm DIMENSION DE L'ARRÊT : 0,80 mm HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm TYPE DE FOND DE PISTON : OBLIQUE
CHAMBRE DE BRONZAGE STANDARD EN VHM POUR UNE PERFORMANCE TOTALE OPTIMALE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 8,00 ccm DIMENSION DE L'ARÊT DU QUATRE : 0,80 mm HAUTEUR DE L'ESPACE : +0,60 mm TYPE DE FOND DE L'ESPACE : 12° FOND PLAT
CHAMBRE DE BRONZAGE STANDARD EN VHM POUR UNE PERFORMANCE TOTALE OPTIMALE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 8,00 ccm DIMENSION DE L'ARÊT DU QUATRE : 0,80 mm HAUTEUR DE L'ESPACE : +0,60 mm TYPE DE FOND DE L'ESPACE : 12° FOND PLAT
CHAMBRE DE BRONZAGE VHM LOW-COMP POUR PLUS DE PERFORMANCE DANS LA ZONE SUPERIEURE PLUS DE DROIT, PLUS DE PERFORMANCE DE POINTE IDÉALE POUR LES BARRES DURES ET/OU PLUS GRANDES VOLUME DE CHAMBRE DE BRONZAGE : 8,20 ccm DIMENSION DE L'ARBRE : 0,80 mm HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm TYPE DE FOND DE PISTON : AWORKE
CHAMBRE DE BRÛLAGE EN VHM BAS POUR PLUS DE VITESSE DANS LA ZONE SUPERIEURE. VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRÛLAGE : 8,20 ccm DIMENSION DE L'ARBRE : 0,90 mm HAUTEUR DU PISTON : +1,70 mm TYPE DE FOND DE PISTINE : OBLIQUE
CHAMBRE DE BRONZAGE EN MATIÈRE MÉTALLIQUE À HAUTE COMRESSION POUR PLUS DE COUPLE DANS LA GAMME DE ROTATION INFÉRIEURE VOLUME DE LA CHAMBRE DE BRONZAGE : 20,20 ccm DIMENSION DU QUATRIÈME : 1,50 mm HAUTEUR DU PISTON : +2,80 mm TYPE DE FOND DE PISTINE : OBLIQUE
PISTONS VHM Attention : Pour ce piston, utilisez un palier d'axe de piston de 20mm de large ! POUR CE PISTON, IL FAUT UTILISER CE PALIER À AIGUILLES MNB150190195 DIMENSION B = 53,95mm
PISTONS VHM Attention : Pour ce piston, utilisez un palier d'axe de piston de 20mm de large ! POUR CE PISTON, IL FAUT UTILISER CE PALIER À AIGUILLES MNB150190195 DIMENSION B = 53,95mm
PISTONS VHM Attention : Pour ce piston, utilisez un palier d'axe de piston de 20mm de large ! POUR CE PISTON, IL FAUT UTILISER CE PALIER À AIGUILLES MNB150190195 DIMENSION B = 53,95mm
Ce piston nécessite un jeu de fonctionnement de 0.04mm ! Une modification du cylindre ainsi qu'un insert de tête adapté sont nécessaires. Uniquement pour une utilisation dans des moteurs refroidis par air !
Cette bague de piston a une taille de 54 x 0.8mm et peut être utilisée pour nos pistons VHM : APHO12521708, APHO12521717, APHO12521750 (Honda RS125 / RS250), APTM12521729, APTM12521762 (TM KZ10/B/C / KZ-R1 / KZ-R2) et APYA12521716 (Yamaha TZ125 / TZ250).
Cette bague de piston a une taille de 56 x 1.0mm et peut être utilisée pour nos pistons VHM : APYA12521724 (Yamaha TZ125 / TZ250) et APHO12521743 (Honda RS125 / RS250).
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