CULASSES VHM
VHM TUNING CULASSES
Passez au niveau supérieur de la performance avec les produits de VHM.
En tant que fabricant leader de composants haute performance, VHM offre la précision, la meilleure qualité et des performances incomparables - un must pour tout pilote de course qui ne fait pas de compromis.
Article 101 - 150 de 267
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,90 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE À COMBUSTER : 13,40 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
VOLUME DE LA CHAMBRE À COMBUSTER : 13,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 13,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,10 mm
HAUTEUR DU PISTON : 0,00 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 3,70 mm
TYPE DE PISTON : BOMBÉ
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 3,70 mm
TYPE DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 3,70 mm
TYPE DE PISTON : BOMBÉ
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,40 mm
HAUTEUR DU PISTON : 3,70 mm
TYPE DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,00 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,00 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,70 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 4,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,45 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 4,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,45 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 4,20 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,45 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 4,20 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,45 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,40 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,40 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
Chambre de combustion VHM aveugle
Avec cet insert aveugle, vous êtes en mesure de réaliser vous-même les spécifications de la chambre de combustion. Cela vous donne la flexibilité d'expérimenter avec vos propres idées.
Avec cet insert aveugle, vous êtes en mesure de réaliser vous-même les spécifications de la chambre de combustion. Cela vous donne la flexibilité d'expérimenter avec vos propres idées.
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,20 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 5,20 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DES BORDURES : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DES BORDURES : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,15 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 7,80 cc
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DU BORD DE COUPE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,60 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 8,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 0,80 mm
HAUTEUR DU PISTON : +0,55 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : 12° FOND PLAT
Chambre de combustion VHM aveugle
Avec cet insert aveugle, vous êtes en mesure de réaliser vous-même les spécifications de la chambre de combustion. Cela vous donne la flexibilité d'expérimenter avec vos propres idées.
Avec cet insert aveugle, vous êtes en mesure de réaliser vous-même les spécifications de la chambre de combustion. Cela vous donne la flexibilité d'expérimenter avec vos propres idées.
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTE : Fond plat
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,20 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,40 mm
TYPE DE FOND DE PISTE : Fond plat
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,30 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,30 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,40 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 20,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,60 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,40 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE À COMBUSTER : 10,80 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,00 ccm
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM HIGH-COMP POUR PLUS DE COUPLE À BAS RÉGIME
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
IDÉAL POUR LES SABLES PROFONDS ET/OU LES PETITES DISTANCES
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,60 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE DE COUPE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,10 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,10 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : BOMBÉ
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,60 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,10 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,60 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +2,10 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 10,80 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,70 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,45 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 11,80 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,45 mm
TYPE DE FOND DE PISTON : FOND PLAT
CHAMBRE DE COMBUSTION LOW-COMP VHM POUR PLUS DE PUISSANCE DANS LA ZONE SUPÉRIEURE
PLUS DE PLAISIR À TOURNER, PLUS DE PUISSANCE DE POINTE
IDÉAL POUR LES PARCOURS DIFFICILES ET/OU PLUS LONGS
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 21,00 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,30 mm
HAUTEUR DU PISTON : -0,3 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
En stock
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 22,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 22,20 ccm
DIMENSIONS DU PANNEAU : 1,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +3,25 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 48,00 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 2,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +6,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 48,00 cc
DIMENSIONS DU PANNEAU : 2,50 mm
HAUTEUR DU PISTON : +6,20 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
INTERVENTION BLINDE
CHAMBRE DE COMBUSTION VHM STANDARD POUR UNE PERFORMANCE GLOBALE OPTIMALE.
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 12,00 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +1,37 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION : 12,00 cc
DIMENSIONS DE L'ARBRE : 1,00 mm
HAUTEUR DU PISTON : +1,37 mm
TYPE DE TÊTE DE PISTON : BOMBÉE
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