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Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinados en frío
- Tratados térmicamente
- Templados
- Granallado
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinados en frío
- Tratados térmicamente
- Templados
- Granallados
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinados en frío
- Tratados térmicamente
- Templados
- Granallados
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinados en frío
- Tratados térmicamente
- Templados
- Granallados
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinadas en frío
- Tratado térmicamente
- Templados
- Granallados
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
Los muelles para amortiguadores K-Tech se fabrican con alambre de silicio-cromo de la más alta calidad; cada muelle se bobina en frío, se somete a un tratamiento térmico, se preajusta y se rectifica a la longitud adecuada. A continuación, se aplica un recubrimiento de fosfato para protegerlo contra la corrosión y, posteriormente, se recubre con pintura en polvo antes de marcar el número de referencia. Todos los muelles se fabrican según la norma DIN 2095, clase 1.
- Bobinados en frío
- Tratados térmicamente
- Templados
- Granallado
- Extremos rectificados
- Fosfatado con zinc
- Recubierto con pintura en polvo epoxi
- Pieza numerada
KX 85 (00-15)
KX 85 (00-15)
KX 85 (2000-2015)
KX 85 (2000-2015)
