S-TECH RACING
Article 1001 - 1050 de 1116
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2 articulations permettent la fixation au bras de fourche sans devoir le démonter ! diamètre : 44,5 mm
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2 articulations permettent la fixation au bras de fourche sans devoir le démonter ! diamètre : 45,40 mm
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2 articulations permettent la fixation au bras de fourche sans devoir le démonter ! diamètre : 52,90 mm
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2 articulations permettent la fixation au bras de fourche sans devoir le démonter ! diamètre : 53,40 mm
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Clé à ergots réglable avec broches interchangeables de différentes tailles -3mm -4mm -5mm
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KIT DE ROULEMENT EN HAUT :
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Kit de roulements SUPERIEURS pour : SUZUKI RM85 2002 2016 Kit de roulements INFERIEURS pour : HONDA CR80 1996 2002 HONDA CR85 2003 2007
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Kit de roulements BAS/HAUT
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Kit de roulement EN BAS pour : HONDA : - CR125 97-07 - CR250 97-07 - CRF250 04-17 - CRF250X 04-13 - CRF450 02-17 - CRF450X 05-17 - XR650R 00-07 Kit de roulement EN HAUT pour : SUZUKI : - RM80 90-01 - RM85 02-12 - RM85L 03-12
Diamètre du roulement : Extérieur : 28MM Largeur : 13,3MM Diamètre intérieur : 16mm Diamètre des douilles ( diamètre des vis )12MM
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Diamètre du roulement : Extérieur : 32MM Largeur : 15MM Diamètre intérieur : 16mm Diamètre des douilles ( diamètre des vis )12MM
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CLE T S-TECH AVEC 3 PISTONS 1/4 POUCE - POUR ENGAGER 3 NOUILLES EN MÊME TEMPS - L'ENSEMBLE CONTIENT 6/8/10M
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y compris l'aération du réservoir
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y compris l'aération du réservoir
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- Abaissement possible en trois hauteurs différentes : -10 mm, -20 mm ou -30 mm
- Abaissement possible sans modification mécanique des composants
- Pas besoin de ressorts de fourche plus courts - les ressorts existants peuvent être utilisés
- Démontable à tout moment
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- Abaissement possible en trois hauteurs différentes : -10 mm, -20 mm ou -30 mm
- Abaissement possible sans modification mécanique des composants
- Pas besoin de ressorts de fourche plus courts - les ressorts existants peuvent être utilisés
- Démontable à tout moment
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OUTIL S-TECH POUR RÉGLER LA PRESSION -PAS DE DÉMONTAGE DE LA DIRECTION NÉCESSAIRE - AVEC GUIDAGE Convient à toutes les fourches KAYABA CC.
OUTIL S-TECH POUR DÉTACHER LE CHAPEAU DE FOURCHE DE LA TIGE DE PISTON. - POUR FOURCHES WP XPLOR AVEC PRÉCONTRAINTE DE RESSORT EXTÉRIEURE
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OUTIL S-TECH POUR LE RÉGLAGE DE LA COMPRESSION - PAS DE DÉMONTAGE DU CINTRE NÉCESSAIRE - LE PETIT DIAMÈTRE DE 25 MM PERMET UNE UTILISATION MÊME SUR LES AJUSTEURS INACCESSIBLES.
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OUTIL S-TECH POUR DÉCHARGER LES RESSORTS DE FOURCHETTE - FACILITE LE DÉMONTAGE DES RESSORTS DE FOURCHETTE SUR LES VÉHICULES ROUTIERS !
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KIT DE MISE AU POINT POUR TOUTES LES FOURCHES WP XPLOR (2019-2022) Meilleures tolérances pour améliorer les performances d'amortissement Plage de réglage améliorée Des unités entièrement prémontées facilitent l'installation Amélioration du confort d'amortissement et augmentation de la stabilité de conduite
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Concentré : donne 25-50 litres de mélange de nettoyage
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