Maxima Extra 15w50 - 1 litro

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Descrição
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EXTRA Racing 4 tempos

100 % sintético, tecnologia de éster triplo

O óleo de motor EXTRA 4 tempos é 100 % sintético e utiliza as mais recentes tecnologias de aditivos, bem como produtos de éster sintéticos de alto desempenho. O EXTRA foi desenvolvido com o objetivo de ser o melhor óleo de motor 4 tempos disponível no mercado. Os mais recentes sistemas de polímeros de estabilidade ao cisalhamento garantem uma elevada estabilidade da viscosidade e impedem praticamente o cisalhamento do óleo causado pelo esforço mecânico.

O EXTRA foi desenvolvido especialmente para motores de 4 tempos de alta rotação e alto desempenho. Redutores de atrito e os melhores aditivos de estabilidade ao cisalhamento melhoram o desempenho do motor, facilitam o arranque a frio, reduzem a formação de lamas de óleo e neutralizam a alcalinidade corrosiva. Aditivos especiais impedem a formação de depósitos de carbono e, ao mesmo tempo, protegem contra a perda de viscosidade em todos os motores de 4 tempos.

Excede a especificação de óleo de motor API SG/CC.

Características:

Índice de viscosidade elevado
Aditivos antidesgaste para proteção do sistema de válvulas
Reduz o atrito e a temperatura do motor
Fórmula para todas as condições meteorológicas (ampla gama de temperaturas)
Melhor desempenho no arranque a frio
Reduz o desgaste do motor
Composição especial para embraiagens a húmido
Otimiza o consumo de combustível
Facilita a mudança de velocidades
Excelente limpeza do motor
Intervalos de troca de óleo prolongados
Excede os requisitos API SG/CC
Excede as recomendações para óleo de 4 tempos de acordo com a norma JASO-MA M/C

Área de aplicação:

MAXIMA EXTRA4

O MAXIMA Extra4 é também uma fórmula de éster triplo que utiliza os mesmos 3 ésteres que o 530MX. O que distingue o Extra4 é a proporção dos três ésteres. O Extra4 tem uma maior proporção do éster formador de película e um pouco menos do éster polimerizante «puffing». A vantagem é que o Extra é o cavalo de batalha da linha de óleos para motores de 4 tempos.

Super fiável e surpreendentemente duradouro. Recomendamos o Extra tanto para aplicações de enduro como de MX. Sendo uma mistura de ésteres sintéticos mais agressiva, o Extra ocupa uma segunda posição abaixo do Pro Plus para pilotos de MX que utilizam a embraiagem de forma realmente agressiva. O Extra é mais caro do que o Pro Plus, mas para quem quer o melhor, é um vencedor comprovado no motocross. O Extra4 também é ideal para a utilização de embraiagens Rekluse!

Adequado para todos os motores de 4 tempos refrigerados a ar e a água.

AGORA NOVO:

10W60 Fórmula especial KTM Offroad

Embalagem:

Garrafa de 1 litro

Ryan Dungey

Campeão do Supercross Lites West de 2009
Campeão de Motocross da Classe 250 em 2009

Dados técnicos

Color D 1500	Âmbar	Âmbar
Viscosidade SUS a 100 °F	440	570
Viscosidade SUS a 210 °F	68,3	87,7
Viscosidade cSt a 40 °C	82,2	116,8
Viscosidade cSt a 100 °C	12,5	17,42
Ponto de fluidez, °F	-30	-45
Ponto de inflamação, °F	432	426
Índice de viscosidade	144	164
Viscosidade SAE	10w40	15w50