S4F07800003A Kit pistone S4F07800003A Alta compressione Immagine 1

Kit pistoni ATHENA ad alta compressione 53,95 mm

Codice articolo: S4F07800003A
Categoria: Pistone

Pistoni ad alta compressione (pistoni forgiati) Rapporto di compressione: 13,9:1 Dimensione A, D=77,96 mm

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Descrizione
Adatto per:

NUOVA LINEA DI PISTONI

ALTE PRESTAZIONI

pistoni in ghisa e forgiati a 2 e 4 tempi

Da oltre 10 anni ATHENA sviluppa e produce kit cilindri per moto fuoristrada a 2 e 4 tempi. In collaborazione con i migliori team di motocross al mondo, ATHENA ha ora progettato una nuova linea di pistoni da competizione –

HIGH PERFORMANCE.

ATHENA offre un'ampia scelta di pistoni da competizione forgiati e fusi a 2 e 4 tempi, appositamente studiati per tutte le moto fuoristrada (MX, enduro e ATV). Sono prodotti secondo i più recenti standard tecnologici e i più elevati requisiti industriali. L'esclusiva confezione "Smart Can", costituita da una scatola di metallo richiudibile, può essere utilizzata come contenitore di scorta o riciclata.

Tutti i pistoni ATHENA fusi e forgiati sono realizzati in lega di alluminio con una composizione perfettamente bilanciata di nichel, rame e silicio. Grazie all'utilizzo delle migliori materie prime in combinazione con i più avanzati metodi di progettazione e produzione, i pistoni ATHENA High Performance convincono per il loro peso molto leggero e la loro elevata stabilità. Ciò si traduce in migliori prestazioni del motore e maggiore durata dello stesso .

4 tempi HIGH PERFORMANCE

Pistoni forgiati

I pistoni forgiati 4 tempi HIGH PERFORMANCE sono interamente sviluppati, progettati e prodotti da ATHENA. Per garantire le massime prestazioni dei pistoni, i modelli ATHENA sono stati sottoposti a test approfonditi sia al banco di prova che sui circuiti. L'obiettivo era anche quello di soddisfare gli elevati requisiti di durata fissati da ATHENA.

Particolare importanza è stata data alla scelta degli anelli di compressione e degli anelli raschiatori. Tenendo conto dei carichi tangenziali e dei profili tangenziali, questi sono stati scelti in modo tale da ottenere, da un lato, eccellenti proprietà di tenuta e, dall'altro, evitare l'effetto "Blow by" (fuoriuscita di gas di combustione nel basamento) e, dall'altro, non si dovesse accettare alcuna perdita delle proprietà di scorrimento. Il risultato è un notevole aumento delle prestazioni in combinazione con una maggiore durata del pistone e del cilindro.

Dettagli&nbsp;

	Ponti di rinforzo saldati Per aumentare la resistenza complessiva, i pistoni ATHENA HIGH PERFORMANCE sono dotati di ponti di rinforzo temprati, realizzati con tolleranze minime. Questa tecnologia consente di ottenere pistoni più stabili, in grado di sopportare meglio le maggiori prestazioni del motore con un aumento di peso minimo.
	Lubrificazione dello spinotto del pistone Per migliorare la lubrificazione dello spinotto del pistone, nei pistoni ATHENA sono state inserite speciali scanalature di lubrificazione che consentono l'accumulo di olio nella zona del foro dello spinotto. Ciò comporta una riduzione dell'attrito, temperature più basse e un minor rischio di surriscaldamento e/o grippaggio dei pistoni.
	scanalatura di lubrificazione dell'olio I pistoni HIGH PERFORMANCE di ATHENA hanno una scanalatura di lubrificazione dell'olio tra il primo e il secondo anello di tenuta. Questa scanalatura consente l'accumulo di olio lubrificante, stabilizzando così la pressione tra gli anelli del pistone ed evitando l'effetto "blow-by". Il miglioramento della lubrificazione aumenta inoltre l'efficienza, evita perdite di pressione e garantisce una potenza costante del motore.

Contenuto della fornitura:

Pistone
Perno del pistone
Anelli del pistone
Clip
Imballaggio (scatola metallica)

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Peso dell'articolo:	0,50 Kg
Contenuto:	1,00 Stück

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ATHENA S.P.A.
Via delle Albere 13
Alonte, Italien, 36045
athena@athena.eu
https://www.athena.eu

HONDA CRF250X 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
HONDA CRF250R (posteriore) 2004, 2005