S4C04850003C Kolben-Kit S4C04850003C (Leichtgusskolben) Bild 1

Kit de piston S4C04850003C (piston en fonte légère)

Numéro d'article: S4C04850003C
Catégorie: PISTON ATHENA STANDARD

Cote C =48,47 mm

81,00 €

incl. 19% TVA , plus

Prix conseillé par le fabricant: 98,50 €

(Vous économisez 17.77%, donc 17,50 €)

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Description
Passend für:

NOUVELLE LIGNE DE PISTONS

HAUTE PERFORMANCE

pistons 2 & 4 temps en fonte et forgés

Depuis maintenant plus de 10 ans, ATHENA développe et produit des kits de cylindres pour les motos tout-terrain 2 & 4 temps. En collaboration avec les meilleures équipes de motocross du monde, ATHENA a conçu une nouvelle ligne de pistons de course -

HAUTE PERFORMANCE.

ATHENA propose une large gamme de pistons racing forgés et moulés de 2 et 4 temps, spécialement adaptés à toutes les motos tout-terrain (MX, Enduro et ATV). Ils sont produits selon les normes technologiques les plus récentes et les exigences industrielles les plus élevées. L'emballage unique "Smart Can", composé d'une boîte métallique refermable, peut être utilisé comme boîte de stockage ou recyclé.

Tous les pistons moulés et forgés ATHENA sont fabriqués en alliage d'aluminium avec une composition parfaitement équilibrée de nickel, de cuivre et de silicone. Grâce à l'utilisation des meilleures matières premières et aux méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, les pistons ATHENA High Performance sont très légers et très stables. Cela permet d'améliorer les performances du moteur et de prolonger sa durée de vie.

2 temps HIGH PERFORMANCE

Pistons en fonte et forgés

Pistons en fonte légère

Les pistons en fonte légère ATHENA sont plus légers que les pistons d'origine. Ils se distinguent par des tolérances de fabrication étroites, des segments de piston spéciaux à friction réduite et une grande durabilité. Ils constituent le premier choix pour les moteurs 2 temps à haut régime et à petite cylindrée - donc partout où le poids joue un rôle clé.

Piston forgé

Les pistons forgés HIGH PERFORMANCE d'ATHENA ont été développés pour les moteurs de plus grande cylindrée ainsi que pour les moteurs de plus petite cylindrée avec des taux de compression plus élevés. Ils sont le premier choix là où des tolérances très étroites, des pertes par frottement minimales ainsi qu'une dilatation définie du matériau sont exigées.

détails

Alésages de réduction de poids et de lubrification

Ces trous, réalisés soit par fraisage, soit par coulée (pour les pistons en fonte légère), réduisent le frottement entre le cylindre et le piston.

Trous de lubrification

Par rapport aux pistons OEM d'origine, les pistons ATHENA HIGH PERFORMANCE en fonte légère et forgés possèdent chacun des trous d'huile supplémentaires dans la tête du piston. Ceux-ci permettent une meilleure lubrification et un meilleur refroidissement du piston et de l'axe de piston.

Traitement de surface

Selon le modèle, les pistons ATHENA HIGH PERFORMANCE sont soumis à des traitements de surface spéciaux. Ces traitements vont de l'étamage au revêtement en téflon (PTFE) et permettent de réduire les pertes par frottement, d'améliorer l'étanchéité et de raccourcir le temps de rodage.

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