AA33171B VHM Zylinderkopf FÜR KTM SX85 / TC85 - Blau Bild 1

Culasse VHM POUR KTM SX85 / TC85 - Bleu

Numéro d'article: AA33171B
Catégorie: CULASSES VHM

TÊTE CYLINDRE en carbure de tungstène (SANS CHAMBRE D'ÉMISSION) COULEUR : Bleu

263,00 €

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Description
Passend für:

CULASSE VHM

Grâce à sa longue expérience dans le domaine du tuning deux temps, VHM a pu développer une culasse de haute qualité.

Pour chaque culasse, il existe différentes chambres de combustion qui génèrent chacune un déploiement de puissance spécifique du moteur. Il est ainsi possible d'adapter rapidement et facilement les caractéristiques du moteur et le développement de la puissance aux besoins respectifs, comme par exemple le parcours, la nature du sol ou encore les préférences personnelles. Il existe trois catégories de chambres de combustion :

La chambre de combustion standard : elle possède un déploiement de puissance optimal développé par VHM sur toute la plage de régime.
La chambre de combustion à haute compression : elle génère plus de couple dans les plages de régime inférieures et moyennes. La réponse du moteur et l'accélération en sortie de virage sont ainsi meilleures. Elle est donc idéale pour les sols sablonneux et les petits parcours.
La chambre de combustion à basse compression : elle permet une meilleure rotation et une puissance de pointe plus élevée. Elle est idéale, par exemple, pour les sols plutôt durs et les grandes distances, c'est-à-dire là où la vitesse de pointe est surtout requise.

Des tests intensifs sur le banc d'essai ainsi que l'utilisation d'alliages d'aluminium spéciaux avec des coefficients de conductivité thermique spécifiques élevés permettent d'améliorer les valeurs de température du moteur.

La culasse s'adapte à tous les cylindres standard et les chambres de combustion conviennent aussi bien aux carburants standard qu'à l'essence de course.

Les culasses en carbure de tungstène sont des pièces de tuning et, en tant que telles, sont exclusivement destinées à une utilisation en compétition. Les pièces de tuning ne sont pas autorisées sur les véhicules homologués pour la route et entraînent la perte de l'autorisation d'exploitation.