Culasse VHM POUR KTM SX/TC/MC 112

Numéro d'article: AA33211
Catégorie: CULASSES VHM

TÊTE DE CYLINDRE VHM (SANS CHAMBRE À BRULE) ; Pour KTM 112SX / TC112 /MC112 2021-2025

COULEUR : OR

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Description

CULASSE VHM

Grâce à sa longue expérience dans le domaine du tuning deux temps, VHM a pu développer une culasse de haute qualité.

Pour chaque culasse, il existe différentes chambres de combustion qui génèrent chacune un déploiement de puissance spécifique du moteur. Il est ainsi possible d'adapter rapidement et facilement les caractéristiques du moteur et le développement de la puissance aux besoins respectifs, comme par exemple le parcours, la nature du sol ou encore les préférences personnelles. Il existe trois catégories de chambres de combustion :

La chambre de combustion standard : elle possède un déploiement de puissance optimal développé par VHM sur toute la plage de régime.
La chambre de combustion à haute compression : elle génère plus de couple dans les plages de régime inférieures et moyennes. La réponse du moteur et l'accélération en sortie de virage sont ainsi meilleures. Elle est donc idéale pour les sols sablonneux et les petits parcours.
La chambre de combustion à basse compression : elle permet une meilleure rotation et une puissance de pointe plus élevée. Elle est idéale, par exemple, pour les sols plutôt durs et les grandes distances, c'est-à-dire là où l'on recherche avant tout la vitesse de pointe.

Cette culasse est spécialement conçue pour le kit de cylindres OEM Werks 105 (47649905044).
Avec le vilebrequin VHM AK20227 / AK20227R3 avec une course plus grande de 52,70 mm, la cylindrée passe de 105cc à 112cc.

Utiliser l'insert standard VHM :
AE32341-C (pour le piston Vertex 112SX 23879A)

Remarque : pour une utilisation avec le vilebrequin en carbure de tungstène AK20227 / AK20227R3, une modification de la jupe du piston est nécessaire, voir photo.

La culasse s'adapte à tout cylindre standard. Les chambres de combustion conviennent aussi bien aux carburants standard qu'à l'essence de course.

Les culasses en carbure de tungstène sont des pièces de tuning et, en tant que telles, elles sont exclusivement destinées à une utilisation en compétition. Les pièces de tuning ne sont pas autorisées sur les véhicules homologués pour la route et entraînent la perte de l'autorisation d'exploitation.

Poids de l'article:	1,00 kg

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

VHM
De Vlonder 208
DH
Boekel, Niederlande, 5427
info@twinair.com
http://www.vhm.nl