BUD RACING
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Le VAINQUEUR DU TEST ! Vainqueur du test dans le magazine CROSS 09/13 Meilleur système testé parmi 10 systèmes d'échappement testés.
*IMPORTANT : Indiquez-nous le poids exact du cycliste sans équipement dans le champ de commentaire lors de la commande. PONT DE FOURCHETTE VERT
*IMPORTANT : Indiquez nous le poids exact du pilote sans équipement dans le champ de commentaire lors de la commande. LA FOURCHE EST EQUIPÉE D'UN PONT DE FOURCHETTE BLEU !
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* 40 % plus léger que la série * plus stable que la série * 57 mm de largeur supplémentaire * couronne interchangeable
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* 40 % plus léger que la série * plus stable que la série * 57 mm de largeur supplémentaire * couronne interchangeable
Kit Comprenant : - 2 pièces d'écrous - 2 pièces d'entretoises Disponible en : - noir - bleu - or - orange/argent - rouge - argent
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Le caoutchouc amortissant de la poignée ! - moins de pompage du bras - moins d'effort - moins d'ampoules sur les mains - plus de contrôle et d'adhérence
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Disponible en :
- Vert
- Noir
- Gris
- Orange
Top
Taille : 110/90-19
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Pince BUD RACING avec douille de glissement en nylon pour toutes les armatures de frein et d'embrayage standard.
kit de pompe à eau surdimensionné avec impulseur et pièce d'écartement pour un débit d'eau plus important.
Joint torique ou joint d'étanchéité inclus.
Couleur : Orange
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La surface nervurée spéciale empêche de glisser et assure une adhérence optimale.
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La surface nervurée spéciale empêche de glisser et assure une adhérence optimale.
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La surface nervurée spéciale empêche de glisser et assure une adhérence optimale.
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La surface nervurée spéciale empêche de glisser et assure une adhérence optimale.
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La surface nervurée spéciale empêche de glisser et assure une adhérence optimale.
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