Pedane Onegripper Titanium CTRL (Control) – Progettate per il massimo controllo!
Realizzate con un nuovo design brevettato per offrirti maggiore stabilità e una posizione più stretta sulla moto. Che sia su pista di motocross, su percorsi enduro o durante gli allenamenti nelle condizioni più estreme, queste pedane ti garantiscono il massimo controllo in ogni situazione. Realizzate in titanio, con design Mud-Free e diverse opzioni di offset, le CTRL portano la tua guida a un livello superiore.

Pedane Onegripper Titanium CTRL (Control) – Progettate per il massimo controllo! Realizzate con un nuovo design brevettato per offrirti maggiore stabilità e una posizione più stretta sulla moto. Che sia su pista di motocross, su percorsi enduro o durante gli allenamenti nelle condizioni più estreme, queste pedane ti garantiscono il massimo controllo in ogni momento. Realizzate in titanio, con design Mud-Free e diverse opzioni di offset, le CTRL porteranno la tua guida a un livello superiore.

La Work Station per forcelle off-road K-Tech è stata progettata per garantire precisione, organizzazione ed efficienza ed è lo strumento di assistenza ideale per gli specialisti delle sospensioni e gli appassionati di moto più esigenti. Progettata per sostenere in modo sicuro diversi componenti della forcella durante lo smontaggio e la manutenzione, questa workstation dedicata mantiene in ordine l’area di lavoro e consente al contempo il deflusso sicuro dell’olio dalle parti critiche delle sospensioni.

La workstation è stata progettata specificamente per le forcelle da fuoristrada, per sostenere i tubi interni ed esterni della forcella, le cartucce, le aste degli ammortizzatori e i gruppi di smorzamento durante la manutenzione. Ogni componente può essere posizionato in modo sicuro negli appositi supporti mentre l’olio in eccesso defluisce dalla forcella, evitando così disordine e migliorando l’efficienza del flusso di lavoro. Poiché tutte le parti sono conservate in posizione verticale e ordinata in un’unica stazione compatta, i tecnici ottengono una maggiore superficie di lavoro utilizzabile e una migliore visibilità, il che contribuisce a semplificare gli interventi di manutenzione complessi sulle sospensioni.

• Vantaggi principali

  • Conservazione sicura dei componenti - Conserva in modo sicuro steli, cartucce, steli dei pistoni e gruppi di smorzamento durante la manutenzione.
  • Migliore organizzazione in officina - Mantiene i componenti delle sospensioni ben ordinati e facilmente accessibili.
  • Gestione dello scarico dell’olio - Consente un deflusso naturale dei componenti della forcella mentre vengono mantenuti in posizione.
  • Design salvaspazio - Risparmia spazio prezioso sul banco da lavoro durante la revisione delle sospensioni.
  • Attrezzo di precisione per l’officina - Ideale per tecnici delle sospensioni, scuderie e meccanici appassionati.

Dimensioni: 40,00 x 49,50 x 7,00/9,50 mm

Unità di vendita: 1 SET (2 PEZZI)

Tolleranze ottimizzate per migliorare le prestazioni di smorzamento
Campo di regolazione migliorato
Unità completamente premontate per facilitare l'installazione
Miglioramento del comfort di smorzamento e aumento della stabilità di marcia

The K-Tech 'Pro Valve' System is precision-engineered designed to elevate the performance of WP 48.00mm open cartridge forks. The 'Pro Valve' replaces the original compression and rebound damping assemblies, alongside the adjustment needles, to deliver superior damping characteristics and an extended adjustment range. This innovative upgrade optimises ride quality, enhances stability, and provides responsive feedback across varied terrain, making it the ideal choice for off-road riders looking to push their boundaries with increased control and comfort.

• Designed and manufactured with the highest precision to ensure consistent quality and durability
• Enhances energy efficiency by smoothing out rough terrain, keeping riders focused and comfortable longer
• Offers unmatched adaptability on uneven ground without compromising the essential support and handling riders rely on
• With tighter tolerances than OEM components, this kit ensures refined damping performance and reliability in demanding conditions
• Provides a broader scope of settings, allowing riders to fine-tune their suspension to perfectly match their preferences and riding environment
• Supplied as complete assemblies for straightforward, efficient fitment by professional K-Tech authorised dealers
• Promotes a stable, balanced ride that increases comfort and inspires confidence, especially on challenging surfaces
• Engineered to optimise pressure management over the OEM system, providing a smoother, more predictable response

The K-Tech 'Pro Valve' System are exclusively available through K-Tech authorised dealers. Installation by trained professionals is essential to ensure optimal performance and safety, as the kit requires specialised tools and techniques.

SHOWA 49

Dimensioni: 49 x 60 x 10 mm

SHOWA 49

Dimensioni: 49,00 x 60,50/64,00 x 6,00/13,50 mm

• Punti più piccoli rispetto ai modelli ORIGINAL e RIBED, il che comporta una minore aderenza. Livello di aderenza 1 su 3. 
• Lo stesso materiale leggero e resistente del vecchio modello LIGHT.
• Logo di alta qualità con grande resistenza e un look più esclusivo.
• 100% impermeabile

• Punti più piccoli rispetto ai modelli ORIGINAL e RIBED, il che comporta una minore aderenza. Livello di aderenza 1 su 3. 
• Lo stesso materiale leggero e resistente del vecchio modello LIGHT.
• Logo di alta qualità con grande resistenza e un look più esclusivo.
• 100% impermeabile

Potenzia il tuo ammortizzatore KYB con il nuovo regolatore di compressione K-Tech

Il kit K-Tech Pro Valve sostituisce la valvola dell'ammortizzatore originale con un sistema ottimizzato in termini di prestazioni, dotato di una serie di spessori calibrati. Migliora sensibilmente la trazione, il controllo e il comfort di guida, garantendo una risposta reattiva ma allo stesso tempo stabile: l'ideale per gli impieghi fuoristrada più impegnativi.

SHOWA 49 TUBI

LUNGHEZZA 595 MM
49 MM DI DIAMETRO ESTERNO

SI PREGA DI INDICARE IL PESO DEL MOTOCICLISTA E IL MODELLO DELLA MOTO