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S-TECH PISTÓN SEPARADOR DE ALUMINIO WP D50MM

Número de artículo: ALUXPLPDS
Categoría: PISTÓN SEPARADOR DE ALUMINIO

PISTÓN SEPARADOR S-TECH CON JUNTA TÓRICA Y ANILLO DE PISTÓN (MEJOR GUIADO) PISTÓN DE ALTO VOLUMEN DE ACEITE DURANTE EL MONTAJE LA BANDA DE PISTÓN DEBE FUNCIONAR SIEMPRE EN ACEITE ! D=50MM, ADECUADO PARA: - WP XPLOR - PDS DAMPER - LINK (HASTA 2015)

29,40 €

incluido 19% IVA , más

disponible de inmediato
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Descripción
Passend für:

WP N2 pistón separador aluminio con guía

El amortiguador WP utiliza el llamado pistón separador para separar el aceite y el nitrógeno en el amortiguador. Este pistón separador tiene una junta tórica para el sellado de fábrica, pero no está guiado por una banda o casquillo de pistón. En algunas situaciones, el pistón puede inclinarse y atascarse en el alojamiento. El resultado: mala respuesta del amortiguador, pataleo de la rueda trasera, desgaste del pistón/carcasa.

Por eso tenemos un pistón separador de aluminio en nuestra gama, que elimina los problemas del pistón separador de plástico original utilizando una banda de pistón existente. El pistón está perfectamente guiado por la banda del pistón y por lo tanto tiene menos fricción y por lo tanto un mejor comportamiento de respuesta. La inclinación ya no es posible.
Gracias al eficaz diseño del pistón, se puede aumentar ligeramente la cantidad de aceite en el amortiguador, lo que conlleva una mejor lubricación y refrigeración.

Una pequeña pieza que mejora el rendimiento de su amortiguador a largo plazo.
Se puede montar como parte de un servicio o puesta a punto.

Disponible para modelos KTM y Husqvarna.

Volumen de suministro:

- Pistón separador de aluminio anodizado azul
- Junta tórica
- Banda de pistón

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

S-TECH RACING GMBH
Am Entenpfuhl 22A
Rheinlandpfalz
Göllheim, Germany, 67307
info@s-tech-racing.de
www-s.tech-racing.de

Peso del artículo:	0,10 kg

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