Ricambi tuning / Ricambi originali MX/Enduro
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In magazzino
- Livello di pressione bassa velocitÃ
- Pressione di scarico alta velocitÃ
- Livello di trazione
- 4 clic / giro
Nuovo
- Trazione migliorata
- Migliore compensazione delle irregolarità del terreno
- Migliore controllo
- Basso attrito
- Durezza ridotta
- Ammortizzazione più stabile e uniforme
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (4 tempi) incl. nastro per pistoni LOW FRICTION e impostazione spessori di regolazione.
La denominazione 50/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno spessori
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (2 tempi) incl. nastro per pistoni LOW FRICTION e impostazione spessori di regolazione.
La denominazione 50/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno spessori
In magazzino
NOVIT�:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard incl. nastro per pistoni LOW FRICTION e regolazione con spessori di tuning.
La denominazione 50/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno spessori
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro pistone LOW FRICTION e impostazione spessori tuning.
IMPOSTAZIONE ENDURO
La denominazione 50/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno spessori
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard (2 tempi) incl. nastro per pistoni LOW FRICTION e impostazione spessori di regolazione.
La denominazione 50/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno spessori
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro per pistoni LOW FRICTION e shim di regolazione.
La denominazione 46/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno shim
In magazzino
Pistoni TUNING per ammortizzatori OLLE 40x12 mm, inclusi nastro pistone LOW FRICTION e regolazione spessori tuning. Adatti per modelli BETA Xtrainer.
In magazzino
VALVOLA GAS PER RIFORMAZIONE SENZA STAZIONE DI AZOTO WP
WP D58MM
DIAMETRO: 58 MM
In magazzino
VALVOLA GAS PER RIEMPIMENTO SENZA STAZIONE DI AZOTO WP
WP LINK A PARTIRE DAL 2016
DIAMETRO: 64 MM
In magazzino
NOVIT�:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro per pistoni LOW FRICTION e shim di regolazione.
Ottimizzati per modelli EXC-2T (->2023)
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro per pistoni LOW FRICTION e shim di regolazione.
La denominazione 46/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno shim
In magazzino
Per WP XACT5448 Ammortizzatore
KTM SX/SX-F , HSQ TC/FC a partire dal 23
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro per pistoni LOW FRICTION e shim di regolazione.
La denominazione 46/12 significa:
Da/Di -> diametro esterno pistone / diametro interno pistone o diametro interno shim
Altezza: 20 mm
In magazzino
NOVITÀ:
Pistoni K-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro per pistoni LOW FRICTION e shim di regolazione.
Ottimizzati per i modelli EXC-2T
In magazzino
Per ammortizzatori WP XACT5448
KTM SX/SX-F , HSQ TC/FC a partire dal 23
In magazzino
Per ammortizzatori WP XLPOR a partire da 24
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Per ammortizzatori WP XACT
Top
Per ammortizzatori Sachs
Top
La valvola K-Tech "Pro Valve" sostituisce la valvola O.E.M. con stack di spessori prefabbricati per offrire caratteristiche di smorzamento superiori che ottimizzano la qualità di guida, migliorano la stabilità e offrono un feedback reattivo su terreni diversi. Questo la rende la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada che vogliono spingersi al limite con maggiore controllo e comfort.
- Maggiore trazione
- Migliore elasticità sulle irregolarità del terreno
- Controllo migliorato
- Basso attrito
- Maggiore rigidità
- Ammortizzazione più stabile e uniforme
Si consiglia di far installare questo prodotto da un produttore di sospensioni professionale, poiché sono necessari attrezzi e competenze specifiche per garantire la sicurezza e le prestazioni del prodotto
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Regolatore di pressione KYB
Versione: Enduro
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Regolatore di pressione KYB
Versione: motocross
Top
Regolatore di pressione KYB
Versione: motocross
Nuovo
PistoniK-TECH TUNING per ammortizzatori standard, inclusi nastro pistone LOW FRICTION e shim di regolazione. Ottimizzato per i modelli BETA Racing dal 2023 in poinbsp;
Nuovo
Specifiche MX
- 60 clic di regolazione della compressione a bassa velocità
- 40 clic di regolazione della compressione ad alta velocità
- 8 clic per giro, ovvero regolazione molto precisa e ampia
- Su misura per adattarsi all'applicazione e al rapporto di movimento del collegamento
- Miglioramento dell'isteresi/tempo di reazione
- Bilanciamento ottimizzato della pressione interna
- Anodizzato nero e marrone Kashima con finitura incisa al laser
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Ricambi tuning/di fabbrica – Panoramica
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