S-TECH T-SCHLÜSSEL MIT 3x 1/4 ZOLL AUFNAHME

- ZUM AUFSTECKEN VON 3 NÜSSEN GLEICHZEITIG
- IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN 8/10/12MM NUSS

Werkzeug zum Öffnen des Gabeldeckels aus Kunststoff

FARBE: SCHWARZ

Schlauch 21"
Laufradgröße: 21"
Ventilart: gerade ,TR4
Schlauchstärke ca. 4mm

Zur Demontage des Stossdämpfer- Druckstufenadjuster KYB/SHOWA (SW = 24 mm).

Zur Demontage der Kolbenstange bei WP Stossdämpfern (Kontermutter am Fuss)

Zur Demontage der Kolbenstange bei WP Stossdämpfern (Kontermutter am Fuss)

SCHWARZER HEBEL ROTER TIP

S-TECH Basevalve Compression für KYB Gabeln

• gefertigt aus Stahl
• stabiler als OEM
• passend für alle KYB 48mm Gabeln (Closed Cartridge)

S-TECH Basevalve für KYB Gabeln.

• gefertigt aus Stahl
• stabiler als OEM 

ALUMINIUM DRUCKSTUVENVERSTELLER IM FACTORY DESIGN

ALUMINIUM DRUCKSTUVENVERSTELLER IM FACTORY DESIGN

ALUMINIUM DRUCKSTUVENVERSTELLER IM FACTORY DESIGN

ALUMINIUM DRUCKSTUVENVERSTELLER IM FACTORY DESIGN

•Sicherer Ein- und Ausbau des oberen sphärischen Stoßdämpferlagers

•Umkehrbare Abzieherkappe für maximale Kompatibilität

•Passend für viele Reservoir- und Druckstufen-Adjuster Varianten

•Geeignet für Lager mit 24 mm Außendurchmesser

•Stabile Messing-Anlaufscheibe zum Schutz der Bauteile

•Präzise, langlebige S-TECH Qualität

•Ideal für Wartung, Service und Rennbetrieb

Abmasse: 40.00x49.50x7.00/9.50 mm

Verkaufseinheit: 1 SATZ (2 STÜCK)

Werkzeug zum Öffnen von WP43 XACT PRO GABELN

Für Lager Innenringe mit d=31,5 mm

OEM : 58429037031

Für Lager Innenringe mit d=37,5 mm

OEM : 58429037037

• Kleinere Punkte als ORIGINAL und RIBED, was weniger Grip bedeutet. Griffigkeitsstufe 1 von 3. 
• Das gleiche leichte und starke Material wie das alte LIGHT.
• Hochwertiges Logo mit starker Haltbarkeit und einem exklusiveren Look.
• 100% Wasserdicht

• Kleinere Punkte als ORIGINAL und RIBED, was weniger Grip bedeutet. Griffigkeitsstufe 1 von 3. 
• Das gleiche leichte und starke Material wie das alte LIGHT.
• Hochwertiges Logo mit starker Haltbarkeit und einem exklusiveren Look.
• 100% Wasserdicht

Zur Befüllung von Gabeln und Dämpfern mit Gummistopfen.

•Schnell wechselbare Adapter für maximale Flexibilität

•Für viele Lagergrößen geeignet

•Verwendung mit Hammer oder Werkstattpresse möglich

•Robuste Materialien für lange Lebensdauer

•Saubere, beschädigungsfreie Lagermontage

•Ordnung und Schutz durch Transportkoffer

Das K-Tech Pro Valve Kit ersetzt das originale Dämpferventil durch ein leistungsoptimiertes System mit abgestimmten Shim-Stacks. Es verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort spürbar und sorgt für ein sensibles, zugleich stabiles Ansprechverhalten – ideal für anspruchsvolle Offroad-Einsätze.

-Einfache Montage und Demontage von Schwingen- und Umlenkungslagern

-Spart Zeit und macht eine Werkstattpresse überflüssig

-Inklusive Blindlagerabzieher für 20 mm Blindlager

-Geeignet für Lager mit 20 mm und 22 mm Innendurchmesser

-Lasergravuren für schnelle Größenerkennung

-Robuste, langlebige Konstruktion

-Inklusive praktischem Transportkoffer

-Ideal für Offroad-Motorräder und ATVs

Rüste deinen KYB-Stoßdämpfer mit dem neuen K-Tech Compression Adjuster auf

Schnellere Beschleunigung durch Hochschalten unter Volllast ohne zu kuppeln!

Onegripper Titanium CTRL (Control) Fußrasten – Entwickelt für maximale Kontrolle!
Mit einem neuen, patentierten Design entwickelt, um dir mehr Stabilität und eine schmalere Position auf dem Motorrad zu bieten. Egal ob auf der Motocross-Strecke, im Enduro-Gelände oder beim Training unter härtesten Bedingungen – diese Fußrasten sorgen dafür, dass du stets die Kontrolle behältst. Gefertigt aus Titan, mit Mud-Free-Design und verschiedenen Offset-Optionen – CTRL bringt dein Riding auf das nächste Level.

Onegripper Titanium CTRL (Control) Fußrasten – Entwickelt für maximale Kontrolle! Mit einem neuen, patentierten Design entwickelt, um dir mehr Stabilität und eine schmalere Position auf dem Motorrad zu bieten. Egal ob auf der Motocross-Strecke, im Enduro-Gelände oder beim Training unter härtesten Bedingungen – diese Fußrasten sorgen dafür, dass du stets die Kontrolle behältst. Gefertigt aus Titan, mit Mud-Free-Design und verschiedenen Offset-Optionen – CTRL bringt dein Riding auf das nächste Level.

Die K-Tech Off-Road Gabel Work Station wurde für Präzision, Organisation und Effizienz entwickelt, und ist der ultimative Servicebegleiter für Fahrwerksspezialisten und engagierte Motorradenthusiasten. Entwickelt, um mehrere Gabelkomponenten während der Demontage und Wartung sicher zu halten, hält diese zweckbestimmte Arbeitsstation Ihren Arbeitsbereich organisiert und ermöglicht gleichzeitig ein sicheres Ablaufen des Öls von kritischen Federungsteilen.

Die Workstation wurde speziell für Off-Road Gabeln entwickelt, um innere und äußere Gabelrohre, Cartridges, Dämpferstangen und Dämpfungsbaugruppen während der Wartung zu stützen. Jedes Bauteil kann sicher in den dafür vorgesehenen Halterungen platziert werden, während überschüssiges Gabelöl abfließt, wodurch Unordnung vermieden und die Effizienz des Arbeitsablaufs verbessert wird. Da alle Teile aufrecht und geordnet in einer einzigen kompakten Station aufbewahrt werden, gewinnen die Techniker mehr nutzbare Arbeitsfläche und eine bessere Sicht, was zur Rationalisierung komplexer Wartungsarbeiten an der Federung beiträgt.

• Wesentliche Vorteile

  • Sichere Aufbewahrung von Bauteilen - Bewahrt Gabelrohre, Cartridges, Kolbenstangen und Dämpfungsbaugruppen während der Wartung sicher auf.
  • Bessere Organisation in der Werkstatt - Hält die Federungsteile übersichtlich und leicht zugänglich.
  • Ölablassmanagement - Ermöglicht ein natürliches Ablaufen der Gabelkomponenten, während sie in Position gehalten werden.
  • Platzsparendes Design - Spart wertvollen Platz auf der Werkbank bei der Überholung der Aufhängung.
  • Präzisionswerkzeug für die Werkstatt - Ideal für Fahrwerkstechniker, Rennteams und ambitionierte Mechaniker.

Bessere Toleranzen zur Verbesserung der Dämpfungs-Performance
Verbesserter Einstellbereich
Komplett vormontierte Einheiten erleichtern den Einbau
Verbesserung des Dämpfungskomforts und Erhöhung der Fahrstabilität