Die K-Tech Off-Road Gabel Work Station wurde für Präzision, Organisation und Effizienz entwickelt, und ist der ultimative Servicebegleiter für Fahrwerksspezialisten und engagierte Motorradenthusiasten. Entwickelt, um mehrere Gabelkomponenten während der Demontage und Wartung sicher zu halten, hält diese zweckbestimmte Arbeitsstation Ihren Arbeitsbereich organisiert und ermöglicht gleichzeitig ein sicheres Ablaufen des Öls von kritischen Federungsteilen.

Die Workstation wurde speziell für Off-Road Gabeln entwickelt, um innere und äußere Gabelrohre, Cartridges, Dämpferstangen und Dämpfungsbaugruppen während der Wartung zu stützen. Jedes Bauteil kann sicher in den dafür vorgesehenen Halterungen platziert werden, während überschüssiges Gabelöl abfließt, wodurch Unordnung vermieden und die Effizienz des Arbeitsablaufs verbessert wird. Da alle Teile aufrecht und geordnet in einer einzigen kompakten Station aufbewahrt werden, gewinnen die Techniker mehr nutzbare Arbeitsfläche und eine bessere Sicht, was zur Rationalisierung komplexer Wartungsarbeiten an der Federung beiträgt.

• Wesentliche Vorteile

  • Sichere Aufbewahrung von Bauteilen - Bewahrt Gabelrohre, Cartridges, Kolbenstangen und Dämpfungsbaugruppen während der Wartung sicher auf.
  • Bessere Organisation in der Werkstatt - Hält die Federungsteile übersichtlich und leicht zugänglich.
  • Ölablassmanagement - Ermöglicht ein natürliches Ablaufen der Gabelkomponenten, während sie in Position gehalten werden.
  • Platzsparendes Design - Spart wertvollen Platz auf der Werkbank bei der Überholung der Aufhängung.
  • Präzisionswerkzeug für die Werkstatt - Ideal für Fahrwerkstechniker, Rennteams und ambitionierte Mechaniker.

Bessere Toleranzen zur Verbesserung der Dämpfungs-Performance
Verbesserter Einstellbereich
Komplett vormontierte Einheiten erleichtern den Einbau
Verbesserung des Dämpfungskomforts und Erhöhung der Fahrstabilität

BITTE FAHRERGEWICHT UND MOTORRADMODELL MITTEILEN

Rüste deinen KYB-Stoßdämpfer mit dem neuen K-Tech Compression Adjuster auf

Das K-Tech Pro Valve Kit ersetzt das originale Dämpferventil durch ein leistungsoptimiertes System mit abgestimmten Shim-Stacks. Es verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort spürbar und sorgt für ein sensibles, zugleich stabiles Ansprechverhalten – ideal für anspruchsvolle Offroad-Einsätze.

Farbe:

Gold/Gold

Teilung:520
Glieder : 118

ACHTUNG:
NUR FÜR BREMBO KUPPLUNGSARMATUREN!

ACHTUNG:
NUR FÜR BREMBO KUPPLUNGSARMATUREN!

ACHTUNG:
NUR FÜR BREMBO KUPPLUNGSARMATUREN!

Abmasse: 40.00x49.50x7.00/9.50 mm

Verkaufseinheit: 1 SATZ (2 STÜCK)

Schnellere Beschleunigung durch Hochschalten unter Volllast ohne zu kuppeln!

Plastikkit komplett, inkl. Gabelschoner

Verfügbar in :

• SCHWARZ
• WEIß
• OEM-REPLICA
• ROT
• ROT/BLAU

Onegripper Titanium CTRL (Control) Fußrasten – Entwickelt für maximale Kontrolle! Mit einem neuen, patentierten Design entwickelt, um dir mehr Stabilität und eine schmalere Position auf dem Motorrad zu bieten. Egal ob auf der Motocross-Strecke, im Enduro-Gelände oder beim Training unter härtesten Bedingungen – diese Fußrasten sorgen dafür, dass du stets die Kontrolle behältst. Gefertigt aus Titan, mit Mud-Free-Design und verschiedenen Offset-Optionen – CTRL bringt dein Riding auf das nächste Level.

Onegripper Titanium CTRL (Control) Fußrasten – Entwickelt für maximale Kontrolle!
Mit einem neuen, patentierten Design entwickelt, um dir mehr Stabilität und eine schmalere Position auf dem Motorrad zu bieten. Egal ob auf der Motocross-Strecke, im Enduro-Gelände oder beim Training unter härtesten Bedingungen – diese Fußrasten sorgen dafür, dass du stets die Kontrolle behältst. Gefertigt aus Titan, mit Mud-Free-Design und verschiedenen Offset-Optionen – CTRL bringt dein Riding auf das nächste Level.

• Kleinere Punkte als ORIGINAL und RIBED, was weniger Grip bedeutet. Griffigkeitsstufe 1 von 3. 
• Das gleiche leichte und starke Material wie das alte LIGHT.
• Hochwertiges Logo mit starker Haltbarkeit und einem exklusiveren Look.
• 100% Wasserdicht

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• Das gleiche leichte und starke Material wie das alte LIGHT.
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