S4F09600017B Kit de pistão S4F09600017B (pistão forjado) Fig. 1

Kit de pistão S4F09600017B (pistão forjado)

Número de artigo: S4F09600017B
Categoria: PISTÃO ATHENA STANDARD

Para o kit de cilindros Athena e cilindros standard Taxa de compressão: 12,5:1 Dimensão B = 95,97 mm

183,80 €

incl. 19% IVA , excl.

Preço de venda sugerido do fabricante: 223,60 €

(Poupa 17.8%, por isso 39,80 €)

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pcs

Descrição
Passend für:

NOVA LINHA DE PISTÃO

ALTO DESEMPENHO

pistões forjados e fundidos a 2 e 4 tempos

A ATHENA desenvolve e produz kits de cilindros para motas todo-o-terreno de 2 e 4 tempos há mais de 10 anos.

Em colaboração com as melhores equipas de motocross do mundo, a ATHENA concebeu uma nova linha de pistões de competição -

ALTO DESEMPENHO.

A ATHENA oferece uma vasta gama de pistões forjados e fundidos de competição a 2 e 4 tempos, especialmente concebidos para todas as motos todo-o-terreno (MX, Enduro e ATV). São produzidos de acordo com as mais recentes normas tecnológicas e os mais elevados requisitos industriais. A embalagem única "Smart Can", que consiste numa lata de metal que pode ser fechada novamente, pode ser utilizada como lata de armazenamento ou reciclada.

Todos os pistões ATHENA fundidos e forjados são feitos de uma liga de alumínio com uma composição perfeitamente equilibrada de níquel, cobre e silicone. Ao utilizar as melhores matérias-primas em combinação com os métodos de conceção e fabrico mais avançados, os pistões ATHENA High Performance impressionam pelo seu peso muito leve e elevada estabilidade. Isto leva a um melhor desempenho do motor e a uma vida útil mais longa .

4 tempos ALTO DESEMPENHO

Pistão forjado

Os pistões forjados HIGH PERFORMANCE a 4 tempos são desenvolvidos, projectados e produzidos inteiramente na ATHENA. Para garantir o máximo desempenho do pistão, os projectos de pistão ATHENA foram extensivamente testados com antecedência, tanto no banco de ensaios como na pista de corridas. O objetivo era também satisfazer os elevados requisitos de durabilidade da ATHENA.

A seleção dos anéis de compressão e dos anéis raspadores de óleo foi de particular importância. Tendo em conta as cargas tangenciais e os perfis tangenciais, estes foram seleccionados de modo a que, por um lado, se obtenham excelentes propriedades de vedação e se evite o efeito "blow-by" (fuga de gases de combustão para o cárter) e, por outro lado, não se tenha de aceitar qualquer perda de propriedades de deslizamento. Oresultado é um aumento considerável do desempenho em combinação com uma vida útil mais longa do pistão e do cilindro .

pormenores

	Pontes de reforço endurecidas Para aumentar a resistência geral, os pistões ATHENA HIGH PERFORMANCE têm pontes de reforço endurecidas fabricadas com baixas tolerâncias. Esta tecnologia resulta em pistões mais estáveis que podem suportar melhor o aumento da potência do motor com apenas um ligeiro aumento de peso.
	lubrificação do pino do pistão Para melhorar a lubrificação do pino do pistão, são incorporadas ranhuras de lubrificação especiais nos pistões ATHENA, que permitem que o óleo se acumule na área do furo do pino do pistão. Como resultado, isto leva a uma redução da fricção, a temperaturas mais baixas e a um menor risco de sobreaquecimento e/ou de gripagem do pistão.
	ranhura de lubrificação com óleo Os pistões de ALTO DESEMPENHO da ATHENA têm uma ranhura de lubrificação de óleo entre o primeiro e o segundo anel de vedação. Esta ranhura permite a acumulação de óleo lubrificante, estabilizando assim a pressão entre os anéis do pistão e evitando o efeito "blow-by". O aumento da lubrificação também melhora a eficiência, evita perdas de pressão e assegura uma potência constante do motor.