AA33203B VHM Zylinderkopf YAMAHA YZ 125 Blau Bild 1

AA33203B VHM Zylinderkopf YAMAHA YZ 125 Blau Bild 2

AA33203B VHM Zylinderkopf YAMAHA YZ 125 Blau Bild 3

Culata VHM YAMAHA YZ 125 azul

Número de artículo: AA33203B
Categoría: CULATAS VHM

CULATA VHM (SIN CÁMARA DE COMBUSTIÓN) COLOR: AZUL

286,80 €

incluido 19% IVA , más

actualmente no disponible
Tiempo de entrega: #DELIVERYDAYS# Días laborables Extranjero

pcs

Descripción
Passend für:

CULATA VHM

Gracias a sus muchos años de experiencia en el campo de la puesta a punto de motores de dos tiempos, VHM ha podido desarrollar una culata de alta calidad.

Para cada culata existen diferentes cámaras de combustión, cada una de las cuales produce una entrega de potencia especial del motor. Esto permite adaptar rápida y fácilmente las características del motor y la entrega de potencia a los requisitos respectivos, como la pista, las condiciones del terreno o las preferencias personales. Existen 3 categorías de cámaras de combustión:

La cámara de combustión estándar: tiene una entrega de potencia óptima desarrollada por VHM en toda la gama de revoluciones.
La cámara de combustión de alta compresión: Genera más par en los regímenes bajos y medios. Esto mejora el comportamiento de respuesta del motor y la aceleración a la salida de las curvas. Por lo tanto, es ideal para superficies arenosas y pistas más pequeñas.
La cámara de combustión de baja compresión: Esto da como resultado un mejor régimen de revoluciones y más potencia máxima. Es ideal, por ejemplo, para superficies más bien duras y pistas más grandes, es decir, cuando se requiere sobre todo velocidad punta.

Los intensos ensayos en el banco de pruebas y el uso de aleaciones especiales de aluminio con elevados coeficientes específicos de conductividad térmica permiten mejorar los valores de temperatura del motor.

La culata se adapta a cualquier cilindro estándar y las cámaras de combustión son aptas tanto para combustibles estándar como para combustible de competición.

Las culatas de carburo macizo son piezas de tuning y, como tales, están destinadas exclusivamente al uso en competición. Las piezas de tuning no están permitidas para vehículos homologados para circular por carretera y supondrán la pérdida del permiso de circulación.