Accessori GET
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Software + cavo per la programmazione della centralina RX1 PRO.
Un cavo CAN-BUS per centraline SX1 deve essere acquistato separatamente.
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Cavo di collegamento per centraline GET CDI.
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Questo adattatore consente di programmare le centraline Yamaha YZ450F 2023 quando sono smontate.
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GET Killswitch per SX1 PRO Honda /Kawasaki
Utilizzabile anche come ricambio per gli interruttori originali.
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Ottieni mappa Modalità Switch 1/2
Kit composto da: sensore, moduli, cavi
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Questo adattatore consente di programmare le centraline Yamaha YZ450F 2023 quando sono smontate.
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Consente di collegare fino a 2 dispositivi accessori alla centralina SX1PRO.
Consente di collegare fino a 4 dispositivi accessori alla centralina SX1PRO.
A differenza delle centraline RX1, ECULMB può essere programmata solo quando è collegata alla moto. Grazie a questo collegamento è possibile programmare la centralina semplicemente sulla scrivania, insieme a una batteria da 12 V come le centraline RX1.
Cavo di prolunga per l'unità di controllo GP1 per il collegamento dell'interruttore MAP.
Cavo di prolunga per l'unità di controllo GP1 per il collegamento dell'interruttore MAP.
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Cavo di espansione per l'utilizzo di LC-GPA e Map SWITCH in combinazione con GETRX1PRO
Cavo di prolunga per l'unità di controllo GP1 per il collegamento dell'interruttore MAP.
Cavo di prolunga per l'unità di controllo GP1 per il collegamento dell'interruttore MAP.
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Cavi accessori per le centraline GP1 / RX1, GP2 EVO / POWER
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Cavo di prolunga per l'unità di controllo GP1 per il collegamento di un cambio rapido e di un interruttore MAP.
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Per la programmazione (CONNESSIONE WI-GET)
GP1 EVO, RX1 EVO, RX1 PRO, ECULMB
- Con l'interruttore GPA si attiva la GPA sul GP1 POWER
- GPA regolabile su 10 livelli
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Cavi accessori per le centraline GP1 / RX1, GP2 EVO / POWER
Software + cavo per la programmazione della centralina RX PRO.
Versione per professionisti del tuning.
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MODEBUTTON LC GPA
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Cavo per la programmazione dei dispositivi di controllo GET RX1 ed ECULMB. Il software di programmazione non è incluso nella fornitura.
Accelerazione più rapida grazie al cambio di marcia a pieno carico senza innestare la frizione!
Accelerazione più rapida grazie al cambio di marcia sotto pieno carico senza innestare la frizione!
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Accelerazione più rapida grazie al cambio di marcia sotto carico massimo senza innestare la frizione!
Accelerazione più rapida grazie al cambio di marcia sotto pieno carico senza innestare la frizione!
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Cavo di prolunga per il collegamento dell'interruttore MAP.
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Accessori per unità di controllo Get – Panoramica
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